Gama Hanway Vintage
Opciones “vintage” de Hanway
[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row admin_label=”row” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” background_size=”initial”][et_pb_column type=”4_4″][et_pb_image admin_label=”Image” src=”https://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/06/grande-inicio.jpg” url_new_window=”off” animation=”bottom” show_in_lightbox=”off” use_overlay=”off” sticky=”on” align=”center” force_fullwidth=”on” always_center_on_mobile=”on” border_style=”solid” alt=”Al volante del Nissan Qashqai Tekna 2016″ title_text=”Al volante del Nissan Qashqai Tekna 2016″ _builder_version=”3.0.51″ /][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” background_size=”initial”][et_pb_column type=”1_4″][et_pb_blurb admin_label=”Blurb” title=”Raw 125 Café” url_new_window=”off” animation=”top” background_layout=”light” text_orientation=”center” use_icon=”off” use_circle=”on” circle_color=”#0d2035″ use_circle_border=”off” circle_border_color=”#2caaca” icon_placement=”top” font_icon=”” icon_color=”#2ad4e0″ image=”https://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/06/Raw-125-Cafe.jpg” use_icon_font_size=”off” border_style=”solid” header_font=”|on|||” header_font_size=”24″ _builder_version=”3.0.51″]
Ésta versión sería una evolución de la Raw 50, ya que posee la misma estética pero con un motor algo más potente de origen Yamaha, que rinde 9,8 cv, y permite que su conducción sea algo más alegre que con su hermana pequeña.
[/et_pb_blurb][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_4″][et_pb_blurb admin_label=”Blurb” title=”Raw 125 Café Racer” url_new_window=”off” animation=”top” background_layout=”light” text_orientation=”center” use_icon=”off” use_circle=”on” circle_color=”#0d2035″ use_circle_border=”off” circle_border_color=”#2caaca” icon_placement=”top” font_icon=”” icon_color=”#2ad4e0″ image=”https://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/06/Raw-125-Cafe-Racer.jpg” use_icon_font_size=”off” border_style=”solid” header_font=”|on|||” header_font_size=”24″ _builder_version=”3.0.51″]La siguiente versión adquiere un toque más agresivo, con una postura de conducción algo más adelantada, un diseño del asiento al más puro estilo “cafetero” y unos semi-manillares que le aportan a esta pequeña moto neo-retro esa pizca de agresividad. Monta el mismo motor que la 125 Café.
[/et_pb_blurb][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_4″][et_pb_blurb admin_label=”Blurb” title=”Raw 125 SR Sport” url_new_window=”off” animation=”top” background_layout=”light” text_orientation=”center” use_icon=”off” use_circle=”on” circle_color=”#0d2035″ use_circle_border=”off” circle_border_color=”#2caaca” icon_placement=”top” font_icon=”” icon_color=”#2ad4e0″ image=”https://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/06/SR-Sport.jpg” use_icon_font_size=”off” border_style=”solid” header_font=”|on|||” header_font_size=”24″ _builder_version=”3.0.51″]Claramente, ésta es la versión mas llamativa de la gama Raw, se trata de una Café Racer con aires de competición, y nos recuerda, salvando las distancias, a los colores de la Guzzi V7.
Sigue montando el mismo motor 125 c.c. pero su estilo nos hace diferenciarla del resto.
Por último, lo que para muchos es la joya de la corona en cuanto a diseño, un verdadero homenaje para las primeras motos de campo, equipa unas bonitas gomas de tacos, unos guardabarros y asiento específicos, además de un escape de tipo megáfono que comparte con su prima, la X-Ray 125, de la que ya hablaremos en otra ocasión.
[/et_pb_blurb][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section bb_built=”1″ admin_label=”section” fullwidth=”off” inner_shadow=”off” parallax=”off” module_id=”builder”][et_pb_row admin_label=”row” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” background_size=”initial”][et_pb_column type=”4_4″][et_pb_text admin_label=”Text” background_layout=”light” text_orientation=”center” border_style=”solid” text_font_size=”16″ header_line_height=”1.3em” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” background_size=”initial” _builder_version=”3.0.51″]Todas las versiones equipan el mismo motor de origen Yamaha, que pese a su corta potencia nos otorga una fuerza suficiente para movernos con soltura por la ciudad y carreteras secundarias.
Con la entrada en vigor de la normativa Euro4, toda la gama lleva sistema de inyección en lugar de la carburación utilizada hasta 2016.
Ficha Técnica de la gama Hanway 125
[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” background_size=”initial”][et_pb_column type=”1_4″][et_pb_image src=”https://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/06/Raw-125-Cafe-Racer.jpg” show_in_lightbox=”off” url_new_window=”off” use_overlay=”off” animation=”left” sticky=”off” align=”left” force_fullwidth=”off” always_center_on_mobile=”on” border_style=”solid” _builder_version=”3.0.51″ /][/et_pb_column][et_pb_column type=”3_4″][et_pb_tabs border_style=”solid” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” background_size=”initial” _builder_version=”3.0.51″] [et_pb_tab title=”Motor” tab_font_select=”default” tab_font=”||||” tab_line_height=”2em” tab_line_height_tablet=”2em” tab_line_height_phone=”2em” body_font_select=”default” body_font=”||||” body_line_height=”2em” body_line_height_tablet=”2em” body_line_height_phone=”2em” use_background_color_gradient=”off” background_color_gradient_start=”#2b87da” background_color_gradient_end=”#29c4a9″ background_color_gradient_type=”linear” background_color_gradient_direction=”180deg” background_color_gradient_direction_radial=”center” background_color_gradient_start_position=”0%” background_color_gradient_end_position=”100%” parallax=”off” parallax_method=”on” background_size=”cover” background_position=”center” background_repeat=”no-repeat” background_blend=”normal” allow_player_pause=”off”]- Tipo: 4 Tiempos
- Alimentación: Inyección
- Nº de Cilindros : 1
- Cilindrada: 124 cm3
- Potencia: 9,6 cv a 8.000 rpm
- Normativa de emisiones: Euro4
- Número de velocidades: 5
- Combustible: Gasolina sin plomo 95
- Velocidad máxima: 105 km/h
- Consumo Carretera: 3 l/100km
- Consumo Urbano: 3 l/100km
- Capacidad Depósito Combustible: 12,8 litros
- Autonomía Media: 300 km
- Longitud: 2.060 mm
- Alto: 1.100 mm
- Ancho: 800 mm
- Distancia entre ejes: 1.355 mm
- Peso: 106 Kg
- Neumáticos (delanteros-traseros): 90/90 R18 – 120/80 R16
- Altura del asiento: 720 mm
- Raw Cafe 125: 1.795€
- Raw Cafe Racer: 2.145€
- Raw SR Sport: 2.395€
- Scrambler: 2.395€
*El stock de los modelos de la Euro3 tienen precios más bajos.
[/et_pb_tab] [/et_pb_tabs][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section bb_built=”1″ admin_label=”section” fullwidth=”off” specialty=”off” background_color=”#000000″ inner_shadow=”off” parallax=”off” module_id=”mobile” transparent_background=”off” allow_player_pause=”off” parallax_method=”off” padding_mobile=”off” make_fullwidth=”off” use_custom_width=”off” width_unit=”on” make_equal=”off” use_custom_gutter=”off”][et_pb_row admin_label=”row” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” background_size=”initial”][et_pb_column type=”4_4″][et_pb_text admin_label=”Text” background_layout=”dark” text_orientation=”center” border_style=”solid” text_font_size=”16″ header_line_height=”1.3em” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” background_size=”initial” _builder_version=”3.0.52″]