Esta misma madrugada, Nissan mostraba al mundo el Nissan Z Proto, un prototipo del sucesor del 370z que poco o casi nada variará respecto al modelo de producción.
Se trata de un coupé con motor en posición delantero central, cambio manual, tracción trasera, y “asequible” tal y como siempre han sido los Z’s.
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En el apartado estético, Nissan ha querido resucitar al primer Z, el Datsun 240 Z. La entrada rectangular en el parachoques, la disposición de los faros, o las formas del capó, claramente recuerdan al deportivo de los años 70. Incluso la tapa del maletero cae como aquel fairlady z, que por cierto incluye dicho emblema en la tapa del maletero.
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Con dos asientos deportivos con una buena ergonomía para recoger bien a los ocupantes y evitar que se desplacen por el asiento en una conducción más deportiva.
En el salpicadero encontramos una pantalla táctil de grande dimensiones, con el sistema de climatización físico, y no integrado en la pantalla, y un cuadro de instrumentos totalmente digital de 12,3 pulgadas.
Para darle al interior ese toque retro, Nissan ha incorporado 3 relojes en la parte superior del salpicadero como había antaño en el 240Z.
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Especificaciones del Z Proto |
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| Motor | V6 bi-turbo |
| Transmisión | Manual de 6 velocidades |
| Longitud | 4382 mm |
| Anchura | 1850 mm |
| Altura | 1310 mm |
| Tamaño de llantas y neumáticos |
Delante: 255/40R19 Detrás: 285/35R19 |
* El Z Proto es un vehículo de estudio en desarrollo y no confirma ni refleja las especificaciones del modelo de producción. Además Nissan nos anuncia que posiblemente no llegue a Europa, esperemos cambien de opinión.
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