Al momento de cambiar de coche o hacerte con tu primer coche, es posible que a dia de hoy te pase por la mente un coche compacto como el Volkswagen Golf, un coche muy conocido e incluso guarda mucha historia en muchas familias porque durante sus 8 generaciones no hay persona que ha tenido, tenga o conozca alguien que lo tuviese, el hecho es que los coches compactos tienen muchísimos años en el mercado, así como una berlina o un coche familiar “ranchera” … pero durante unos años ha llegado al mercado un categoría muy fuerte “los SUV” también conocidos en algunos segmentos como Crossovers, dependiendo de la plataforma que usan, etc.
Cómo sabéis no me gusta enfocar estos temas con muchos tecnicismos, sino más bien darles mi opinión y punto de vista, ¿qué coche me compro? Crossover o Compacto?…. esta última se puede adaptar por supuesto a otras categorías, pero en esta oportunidad que tenemos a dos invitados muy importantes y conocidos pues he decidido preparar este contenido para vosotros.
El invitado Crossover es la segunda generación del Nissan Juke, en 2020 se estrena nueva generación con un diseño fresco pero igual de rompedor que su predecesor, además ofreciendo una motorización única a dia de hoy de 117 cv de 1.0 l gasolina (DIG-T)… su versión es la N-Design Chic Bi-tono. Por el compacto tenemos al Volkswagen Golf de 8va generación con una nueva motorización de hibridación suave “mild hybrid” de 48v que ante mejores consumos y otro beneficios en la conducción tenemos la etiqueta ECO de la DGT.
Con esta breve presentación sólo quiero ACLARAR; NO ES UNA COMPARATIVA DE MODELOS, este contenido va enfocado a las categorías Crossover y Compacto, para ofrecerles unos “tips” para tomar en cuenta al momento de decidirse por un coche de estas categorías e incluso similares.
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Coche Compacto es un coche que mide entre unos 4,2 y 4,7 m, por debajo de eso ya son utilitarios o sub-compactos o bien por encima de esa medida de largo ya son berlinas o familiares. Además de su plataforma permite derivar muchos otros modelos de las marcas. En el caso de los Crossover pasa algo igual, son plataformas compactos elevadas con otras suspensiones y ajustadas para un comportamiento algo más aventurero, para un SUV estamos en plataformas más enfocadas a ser coches “todo terreno” descafeinados porque no llegan a serlo pero tiene una mayor altura que los crossover.
La altura es un punto inicial de comparación en estos coches, a nivel dinámico pasa factura esta altura ya que el centro de gravedad es más elevado y el apoyo del coche no es el mismo, esto se traduce que un coche compacto es más estable vea por donde lo veas…. pero OJO no quiere decir que los Crossover o SUV sean una hamaca de playa en pleno tornado, para nada incluso las marcas trabajan mucho en este punto para poder ofrecer modelos muy potentes y precisos en la conducción, trabajando las suspensiones, electrónicas, los controles de tracción, etc.
Pero además de la parte dinámica los compactos ofrecen un punto más bajo cuando entras en el, esto da unas sensaciones muy confortables pero para personas que sufren de espalda, cadera o cualquier discapacidad de este tipo un asiento un poco más alto ofrece una comodidad que los compactos en su mayoría no podrán ofrecer. Luego tenemos el punto alto de visibilidad en la conducción pero ya es un tema algo más personal si te gusta más o menos.
Sin dar más rodeos, te invito a ver el video a continuación que espero dejarte claro muchos “toques – tips” para estos coches y espero dejarte un poco más claro todo desde mi humilde opinión.
[/et_pb_text][et_pb_video src=”https://youtu.be/kvBO4GXBk6g” image_src=”//i.ytimg.com/vi/kvBO4GXBk6g/hqdefault.jpg” play_icon_color=”#FFFFFF” thumbnail_overlay_color=”rgba(0,0,0,0.6)” _builder_version=”4.4.9″][/et_pb_video][et_pb_text _builder_version=”4.4.9″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”justified” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid”]Espero haber ayudado aclarar un poco el enfoque de cada coche. La idea es que apartemos un poco el corazón de este tipo de compra, porque puedes estar enamorado de un Golf y por más que te cuente que el Juke u otro Crossover o SUV es mejor opción no me vas a creer mucho, y al contrario igual… si estas encaprichado con un modelo en particular es complicado ver detalles que con el pasar del tiempo pueden hacerte pasar un mal rato cuando te das cuenta que realizaste una inversión y que no te vale para tu vida.
Lo principal es analizar tu hogar, el uso que le darás y por supuesto el presupuesto que tienes disponible para esta inversión. Luego debes analizar dentro del rango de precio y tipo de coche que buscas, ver si realmente tienes modelos que puedan ser una opción válida, no olvides que en el mercado de vehículo nuevo como el de nuestros invitados es interesante por la novedad y carga tecnológica que pueden tener, pero no olvides que en el mercado de ocasión tendrás modelos incluso superiores en otros detalles que puedan ser válidos para tener una segunda o tercera vida, además tendrías seguramente un precio más atractivo.
[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ fullwidth=”on” _builder_version=”3.22.3″][et_pb_fullwidth_image src=”https://supermotor.online/wp-content/uploads/2020/07/¿Qué-coche-me-compro-Crossover-o-Compacto_SPM_002.png” alt=”¿Qué coche me compro? Crossover o Compacto?” title_text=”¿Qué coche me compro? Crossover o Compacto?” _builder_version=”4.4.9″ animation_style=”slide” animation_direction=”left” animation_duration=”500ms” animation_intensity_slide=”10%” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” animation=”left”][/et_pb_fullwidth_image][/et_pb_section]
