Volkswagen Vehículos Comerciales ha dado a conocer dos versiones del ID. Buzz, su nuevo modelo de vehículo eléctrico: el ID. Buzz para pasajeros y el ID. Buzz Cargo para reparto, los cuales conforman la primera gama de vehículos totalmente eléctricos en Europa para ambos usos. El ID. Buzz es la renovación del icónico modelo T1, un vehículo con más de 70 años de historia y siete generaciones, que ha sido una insignia en el mundo automotriz. En su nueva versión, el ID. Buzz es 100% eléctrico, 100% conectado y 100% digital, con características innovadoras que satisfacen las necesidades de los clientes más exigentes, sostenibles y tecnológicos. Además, el vehículo cuenta con un amplio espacio interior, llamado “Open Space”, que permite a los usuarios disfrutar del viaje, trabajar o hacer vida dentro del coche.
La autonomía del ID. Buzz es de hasta 418 km, con la posibilidad de recargar la batería en solo 30 minutos en estaciones de carga rápida. Siendo ya un prototipo, el vehículo ha sido todo un hito en el mundo automotriz y ahora, como modelo definitivo, ofrece una propuesta vanguardista para familias, personas activas y empresas.
El diseño del ID. Buzz es una fusión entre un vehículo versátil y multifuncional con uno de los diseños más emblemáticos en la historia de la automoción. El frontal del vehículo recupera el distintivo rostro en forma de “V” del T1, junto con el logotipo de la marca Volkswagen. Los cortos voladizos en la carrocería, con un coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,29, dan un aspecto ágil al vehículo y favorecen su dinámica de marcha. El motor eléctrico de 150 kW (204 CV) ofrece una respuesta inmediata y ágil, con un par máximo de 310 Nm. El ID. Buzz mantiene la tracción trasera, al igual que el T1 original, y cuenta con una batería de 77 kWh (netos) situada entre los ejes, lo que mejora la dinámica de marcha del vehículo, reduce los movimientos de balanceo y distribuye el peso de forma equilibrada. El radio de giro del vehículo es de solo 11,1 metros, similar al de un Golf, lo que lo convierte en un vehículo muy manejable, especialmente en entornos urbanos y de estacionamiento.
Velocidad de carga de hasta 170 kW
En el ciclo combinado WLTP, la autonomía del ID. Buzz es de hasta 418 km (consumo ID. Buzz Pro, 20,8 kWh/100km; 1st Edition, 21,3 kWh/100km) y la del ID. Buzz Cargo, de 414 km (consumo 21 kWh/100km). La batería se puede cargar en casa, en el trabajo o en puntos de carga de corriente alterna públicos con 11 kW. En las estaciones de carga rápida de corriente continua, la potencia aumenta hasta 170 kW. Con esta potencia, la carga se completa en 30 minutos (del 5% al 80%). Ambos modelos también pueden cargarse de forma sencilla a través de «Plug & Charge» en estaciones de carga rápida de corriente continua compatibles. El ID. Buzz se comunica con el punto de carga a través del enchufe de carga: la activación y la facturación son automáticas, sin tarjetas, ni aplicaciones.
Los últimos sistemas de asistencia y software
El «Travel Assist», con uso de datos de tráfico y el cambio de carril asistido, está disponible como opción. Incluye otras novedades como el «Park Assist Plus» con función de memoria para aparcar automáticamente en casa o en el aparcamiento de la empresa. Además, numerosos sistemas de asistencia, como el «Car2X» (avisa de los peligros en las inmediaciones conectándose a otros vehículos) y el «Front Assist» con detección de peatones y ciclistas (asistente de frenada de emergencia), están incluidos de serie. Las unidades de control del ID. Buzz también salen de fábrica con el último software de Volkswagen, el ID. Software versión 3.2. Si es necesario, puede actualizarse «Over the Air» (actualización OTA) sin tener que ir al taller.
Gran batalla para proporcionar un gran espacio interior
Ambos ID. Buzz tienen una longitud idéntica de 4.712 mm. La batalla, de 2.989 mm, es muy amplia. El espacio entre los ejes se aprovecha de forma óptima en el ID. Buzz. El ID. Buzz y el ID. Buzz Cargo tienen una altura de entre 1.927 y 1.951 mm, según el equipamiento. El ancho de ambos ID. Buzz es de 1.985 mm sin retrovisores exteriores. El umbral de carga del ID. Buzz y el ID. Buzz Cargo llega a 632 mm de profundidad.
ID. Buzz como vehículo de cinco plazas.
Como monovolumen, el espacioso ID. Buzz está idealmente adaptado tanto al uso en tiempo de ocio como al uso profesional. El conductor y el acompañante se sientan en asientos individuales, equipados de serie con reposabrazos ajustables en el interior del vehículo. En la parte trasera, se utiliza un asiento de tres plazas que se puede abatir en una proporción 40:60. Además, los dos elementos del asiento se pueden desplazar hasta 150 mm de longitud para generar más espacio para las piernas o para el equipaje, según sea necesario. Las dos puertas corredizas vienen de serie. Detrás del gran portón trasero se abre un maletero de 1.121 litros (cargado hasta el borde superior de los respaldos de la segunda fila de asientos). Si se abate la segunda fila de asientos, el volumen aumenta a 2.205 litros
ID. Buzz Cargo como vehículo de reparto.
Con el ID. Buzz Cargo, despega una de las furgonetas más modernas del mundo. De serie, se ofrecerá con tres asientos en la cabina: asiento del conductor más asiento doble. Si se desea, también se puede solicitar un asiento individual para el acompañante. Detrás de los asientos hay un panel fijo que sirve de separación con el maletero. Opcionalmente, este panel está disponible con una ventana o una trampilla para cargas largas. El maletero tiene una capacidad de 3.900 litros y ofrece espacio para dos europalets. El ID. Buzz Cargo está equipado con un portón trasero de amplia apertura y una puerta corrediza en el lado del acompañante. Opcionalmente, la furgoneta está disponible con una puerta corrediza adicional en el lado del conductor y puertas traseras de dos hojas.
Los nuevos modelos ID. Buzz e ID. Buzz Cargo —junto con el nuevo Multivan y el T6.1 en sus versiones (Transporter, Caravelle y California)— se producen en la planta de Hannover (Alemania), la sede de Volkswagen Vehículos Comerciales.
Ya están disponibles las primeras unidades en España a un precio de 58.200€ el ID. Buzz Cargo y 63.560€ el ID. Buzz PRO (sin ayudas ni descuentos).
