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2ª CITA PORSCHE CUP DE ASSETTO.ES – MISANO

Este domingo pudimos disfrutar de la segunda cita de la Porche Cup en el circuito de Misano. Como no podía ser de otra manera, los pilotos con los Porsche 911 como monturas no defraudaron en este bonito circuito italiano. Si no tuviste ocasión de ver la carrera en el canal de MotorEsportsTV en Twitch, nosotros te ofrecemos un resumen de la carrera con los mejores momentos.

EL COCHE:

Se trata del ya conocido Porsche 911 GT3 Supercup, la versión de carreras del 911 GT3 que cuenta con el mismo motor bóxer de 6 cilindros colgado detrás del eje trasero, acoplado a una caja de cambios de doble embrague y 6 marchas. Sin duda se trata de un coche muy nervioso y muy exigente para el piloto.

EL CIRCUITO:

Esta vez viajamos hasta la región de Emilia-Romagna, casa de fabricantes como Ferrari o Lamborghini. Más concretamente, viajamos a la provincia de Rimini, en la costa adriática. Allí ubicamos el circuito “MISANO WORLD CIRCUIT MARCO SIMONCELLI”, que recibe el nombre en honor al piloto de Moto GP Marco Simoncelli, fallecido durante el GP de Malasia de 2011.

El circuito cuenta con una longitud de 4060 metros de distancia, con 16 curvas, y un orden de giro de sentido horario.

El circuito de Misano es mundialmente conocido por albergar mayoritariamente carreras del mundial de motociclismo y superbikes, pero también alberga carreras de vehículos de cuatro ruedas, como algunas fórmulas de promoción, o carreras del campeonato de resistencia.

CLASIFICACIÓN:

La ronda clasificatoria comenzó en mojado, y durante los 20 minutos de clasificación, pudimos ver a los pilotos exprimir al máximo esos motores bóxer de 6 cilindros para buscar el mejor crono mientras se iba secando la pista.

Finalmente, Raúl Suárez fue quien se llevó el gato al agua, firmando su primera pole en el campeonato con un tiempo de 1:38:844.

Segundo fue Ricky Rando a 0.191 segundos de Raúl. Tercera posición para J. López a 0.372 segundos de diferencia.

TOP 10 CLASIFICACIÓN:

            1º R. Suárez                                                     1:38:844

            2º R. Rando                                                     + 0.192

            3º J. López                                                       + 0.372

            4º G. Martínez                                                 + 0.429

            5º A. Remón                                                    + 0.435

            6º J. Cifuentes                                                  + 0.732

            8º J. Martínez                                                  + 1.122

            9º J. Sicilia                                                       + 1.254

LA CARRERA:

El comienzo de la carrera se realiza a vuelta lanzada como en todas las carreras de este campeonato y con una duración de una hora. Tal y como dictamina el reglamento, todos los pilotos están obligados a realizar una parada en boxes en un marco de tiempo de diez minutos.

Resaltamos el hecho de que es la primera carrera en la que entra en vigor el sistema de lastres.

Comienza la primera vuelta con una salida muy limpia y con Raúl Suárez defendiendo muy bien la primera plaza. En la curva número tres pudimos ver algún incidente con Carlos Rodríguez dado la vuelta en la pista tras recibir algún golpe.

Alexis Medina comenzó su carrera saliendo desde el PIT LANE por sanción.

Desde el comienzo pudimos ver a Gorka Barrón defender su octava posición frente a Juan Luis Martínez, mientras Alejandro Llaneza apretaba a Juan Luis consiguiendo adelantarle.

Por detrás Paco Lara y Juan Luís Martínez presentaron una bonita lucha con ambos pilotos en paralelo.

Por delante Raúl Suárez y Ricky Rando se separaron del resto, ganando Raúl un poco de margen para liderar la carrera.

También tuvimos algunas sanciones, como la descalificación de Francisco Jiménez por conducción errónea, a falta de 42 minutos de carrera. Una lástima que acabase así la carrera del piloto de TPA MATRAKA.

A 35 minutos del final se abrió la ventana de boxes para realizar la parada obligatoria. Llaneza fue el primero en parar cuando rodaba en quinta posición, al igual que Paco Lara que entró justo detrás de él. Cinco minutos más tarde, el segundo clasificado Ricky Rando para en boxes buscando el Undercut sobre Raúl, que se mantuvo en pista abriendo hueco para evitar que, durante su parada, Ricky le adelantase.  Justo a tres minutos de que se cerrase la ventana de boxes, el piloto de Odox, Raúl Suárez entró a boxes a realizar su parada obligatoria. Finalmente fue la estrategia de Raúl la acertada, manteniendo así el liderato de la carrera, mientras que Ricky Rando cayó a la sexta posición.

A 11 minutos del final Alejandro Llaneza y Jesús Sicilia nos deleitaron con una bonita batalla donde se intercambiaron las posiciones y los ataques, saliendo victorioso Llaneza.

Finalmente fue Raúl Suárez quien se hizo con la victoria, liderando de principio a fin la carrera. En el podio le acompañaron Gerard Martínez en segunda posición y Javier Cifuentes cerrando el podio.

Por detrás Adri Remón llegó a meta en cuarta posición y Ricky Rando consiguió remontar hasta la quinta posición.

Como siempre, os dejamos aquí abajo los resultados de todos los participantes:

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