Al volante del Lexus LBX 2024, se abre una nueva puerta al lujo y la exclusividad de la marca japonesa, ahora de una manera más accesible y económica. Lexus, conocida por su compromiso con la calidad y la innovación, ha decidido ampliar su gama con un modelo que mantiene la esencia premium, pero en un formato más compacto y asequible.
El Lexus LBX no solo promete ser un hito en la estrategia de la marca para atraer a un público más joven, sino que también se posiciona como una opción ideal para aquellos que buscan un coche de alta gama sin tener que dar el salto a un vehículo más grande o potente. Con sus 4,19 metros de largo y 136 CV, el LBX se presenta como un hermano menor del UX, pero no por ello menos digno de llevar el emblema de Lexus.
El sistema de impulsión híbrido auto recargable, la tecnología preferida de Lexus, asegura una conducción eficiente y respetuosa con el medio ambiente, características que se han vuelto imprescindibles para el consumidor moderno. Así, el Lexus LBX 2024 no solo se convierte en una opción económica para entrar en el mundo Lexus, sino que también promete ser una experiencia de conducción única y sofisticada, fiel a la tradición de la marca.
VIDEO PRUEBA en YouTube
¡Bienvenido al mundo premium de Lexus con el nuevo LBX 2024!
Análisis exterior e interior
El Lexus LBX 2024 cautiva a primera vista con su diseño exterior moderno y elegante, que combina la practicidad de un B-SUV con el refinamiento característico de la marca japonesa. Su tamaño compacto de 4,19 metros lo hace perfecto para moverse ágilmente en entornos urbanos sin sacrificar la presencia visual. La carrocería bitono no solo aporta un toque de sofisticación, sino que también permite personalizar el vehículo al gusto del propietario, destacándose entre la multitud.
El frontal del LBX luce la emblemática parrilla de Lexus, acompañada de faros LED afilados que le dan una mirada decidida y futurista. Las líneas fluidas y los detalles cromados realzan su estatus premium, mientras que las llantas de aleación de 18 pulgadas (disponibles en ciertos acabados) refuerzan su carácter robusto.
Pasando al interior, el Lexus LBX no escatima en lujo. Los materiales de alta calidad y los acabados meticulosos crean un ambiente acogedor y sofisticado.
Los asientos delanteros, tapizados en cuero suave, están diseñados para ofrecer el máximo confort en viajes largos, con ajustes eléctricos y función de calefacción. El espacio en las plazas delanteras es generoso, permitiendo una postura de conducción cómoda y ergonómica.
El cuadro de mandos digital de 12,3 pulgadas proporciona toda la información necesaria de manera clara y precisa, mientras que la pantalla táctil central de 9,8 pulgadas es el centro neurálgico del sistema de infoentretenimiento, compatible con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos. La navegación basada en la nube asegura que siempre se tenga acceso a las rutas más eficientes y actualizadas. El sistema de sonido Mark Levinson, con hasta 13 altavoces, ofrece una experiencia auditiva excepcional, envolviendo a los ocupantes en una calidad de sonido impresionante.
No obstante, el tamaño compacto del LBX repercute en el espacio para las plazas traseras. Los pasajeros traseros pueden encontrar el espacio para las piernas algo limitado, y la apertura de las puertas es algo estrecha, lo que puede dificultar el acceso. El maletero, con 332 litros de capacidad en la versión de tracción delantera, es adecuado para el uso diario, aunque puede resultar pequeño para viajes largos o cuando se requiere transportar mucho equipaje. En las versiones con tracción total, la capacidad disminuye a 284 litros debido al espacio ocupado por el motor eléctrico adicional.
PRUEBA DINÁMICA
El Lexus LBX 2024 ofrece una experiencia de conducción que equilibra comodidad y eficiencia, gracias a su sistema de propulsión híbrido auto recargable. El motor de gasolina de 1.5 litros y 91 CV, combinado con un motor eléctrico de 94 CV, produce una potencia total de 136 CV. Esta configuración permite una conducción suave y silenciosa, ideal para el tráfico urbano y trayectos cortos.
La transmisión automática CVT destaca por su suavidad y refinamiento a bajas velocidades, lo que se traduce en una conducción relajada y sin sobresaltos en entornos urbanos. Sin embargo, cuando se incrementa el ritmo o se circula a mayores velocidades, el CVT puede resultar algo ruidoso, especialmente en aceleraciones fuertes, donde el aumento del régimen del motor no siempre se siente coordinado con la velocidad del vehículo. Este comportamiento se atenúa ligeramente al seleccionar el modo Sport, pero sigue siendo más adecuado para una conducción tranquila.
El sistema híbrido permite al LBX moverse en modo completamente eléctrico (EV) durante distancias cortas y a bajas velocidades, lo que es perfecto para desplazamientos en ciudad y maniobras de aparcamiento.
Con una batería de níquel e hidruro de metal de 1 kWh, es posible recorrer hasta tres kilómetros en modo EV, siempre que la batería esté suficientemente cargada.
En términos de eficiencia, el LBX brilla. En ciudad, el consumo de combustible ronda los 4,0 litros cada 100 kilómetros, mientras que en un recorrido mixto se sitúa en torno a los 5,5 litros. Incluso en una conducción más dinámica, es raro ver consumos superiores a 6,5 litros. El modo ECO contribuye a mantener estos bajos consumos al limitar parcialmente el rendimiento del motor.
En autopista, el sistema híbrido muestra algunas limitaciones, ya que el aporte eléctrico es menos significativo a velocidades constantes. Esto se traduce en un mayor uso del motor térmico, lo que puede aumentar el consumo. Además, el depósito de combustible de 36 litros puede parecer pequeño para viajes largos, requiriendo paradas más frecuentes para repostar.
La dinámica de conducción del LBX es muy satisfactoria. La dirección es precisa y ligera, facilitando las maniobras en espacios reducidos. La suspensión está bien calibrada para absorber las irregularidades del terreno, proporcionando una marcha suave y cómoda. A pesar de su tamaño compacto, el LBX ofrece una estabilidad notable en curvas y una frenada efectiva, reforzando su carácter de coche premium.
¿QUÉ NOS HA GUSTADO?
- Consumo eficiente
- Calidad de acabados
- Tecnología avanzada
¿QUÉ SE PUEDE MEJORAR?
- Espacio en plazas traseras
- Rendimiento en autopista
- Capacidad del maletero
IMÁGENES DISPONIBLES DEL VEHÍCULO PROBADO
En todo nuestro proceso de prueba, realizamos una serie de galería de imágenes de la moto probado para que podéis descargar en vuestro dispositivo, muchas gracias por leernos!
Nuestra valoración
Veredicto Final
El Lexus LBX 2024 redefine el segmento B-SUV al ofrecer un acceso más asequible al lujo y la exclusividad de Lexus. Con un diseño exterior moderno y detalles premium como la pintura bitono y la apertura electrónica de las puertas e-Latch, este modelo es visualmente atractivo y destaca en su segmento.
En el interior, el LBX mantiene el compromiso de Lexus con la calidad, combinando materiales de alta gama y tecnología avanzada. Aunque el espacio en las plazas traseras y la capacidad del maletero son limitados, el habitáculo ofrece una experiencia confortable y lujosa.
La conducción es una mezcla de refinamiento y eficiencia, ideal para el entorno urbano. El sistema híbrido auto recargable y la transmisión CVT garantizan un consumo de combustible sorprendentemente bajo, especialmente en ciudad. Sin embargo, el rendimiento en autopista podría ser más eficiente.
La tecnología del LBX incluye características avanzadas como el Head-up Display y el sistema de sonido Mark Levinson, complementadas por un completo conjunto de asistentes de seguridad del Lexus Safety System +.
Aunque hay algunas áreas que podrían mejorarse, como el espacio trasero y la capacidad del maletero, el LBX 2024 es una opción muy atractiva para quienes buscan un coche premium compacto y asequible.
El LBX 2024 combina diseño sofisticado, interior lujoso, eficiencia y tecnología avanzada, haciendo de él una elección convincente para disfrutar del lujo de Lexus en un formato más manejable y económico.
