La importancia del Lexus RX dentro de la gama de vehículos de Lexus es indiscutible, y esto no se debe únicamente a su éxito comercial, que, aunque no es bajo, no es el factor determinante para su relevancia. El Lexus RX es un automóvil de alta gama y, como tal, es un vehículo de costo elevado. Sin embargo, su verdadera importancia radica en ser el pionero en la incursión de Lexus en la tecnología híbrida.
En 2005, el Lexus RX se convirtió en el primer automóvil híbrido de la marca. Desde entonces, ha logrado cautivar a más de 3,5 millones de conductores en todo el mundo, siendo 300.000 de ellos en Europa y 12.000 en España. Estas cifras demuestran la aceptación y confianza que los conductores han depositado en este modelo a lo largo de los años.
La quinta generación del Lexus RX representa la continuación del legado de este icónico vehículo. Con una base construida sobre la plataforma GA-K de la marca, compartida con otros modelos de Lexus y Toyota, este nuevo RX presenta una serie de mejoras significativas. Aproximadamente el 95% del automóvil es completamente nuevo en comparación con su predecesor de cuarta generación, lo que indica un gran salto tecnológico y de diseño.
Además, el centro de gravedad se ha situado 15 mm más bajo, lo que debería mejorar la estabilidad y maniobrabilidad del vehículo, proporcionando una experiencia de conducción más placentera y segura.
Sin duda, una de las novedades más destacadas en esta última generación del Lexus RX es la introducción de una versión híbrida enchufable. Esta tecnología permitirá a los conductores disfrutar de una mayor eficiencia en el consumo de combustible y, al mismo tiempo, reducir las emisiones de gases contaminantes, contribuyendo así a la preservación del medio ambiente.
En España, Lexus tiene grandes expectativas para el RX en el año 2023, con el objetivo de vender 500 unidades en el país. Ya han avanzado considerablemente en su meta, con más de 200 pedidos ya confirmados, lo que indica un claro interés por parte del mercado.
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La unidad probada es la versión más alta de gama LUXURY, con color Blanco SONIC.
Análisis exterior e interior
El diseño y el interior del nuevo modelo del Lexus RX demuestran una evolución significativa, manteniendo su característica elegancia y sofisticación. La carrocería conserva su longitud de 4,89 metros, pero presenta algunas modificaciones que mejoran su habitabilidad y presencia en la carretera.
Una de las novedades notables es que el vehículo ha aumentado su altura en un centímetro, alcanzando los 1,695 metros, lo que contribuye a brindar un mayor espacio interior y una posición de conducción más cómoda. Además, la batalla se ha ampliado en seis centímetros, llegando a los 2,85 metros, lo que se traduce en una mejor habitabilidad en las plazas traseras, donde los pasajeros disfrutarán de un mayor espacio para las piernas.
Aunque en versiones anteriores se ofrecía la opción de dos asientos adicionales para convertir el vehículo en un siete plazas, esta característica ha sido eliminada debido a la baja demanda por parte de los clientes. En cambio, se ha optado por centrarse en mejorar la comodidad y el espacio para los ocupantes principales.
Estéticamente, el Lexus RX presenta cambios notables que le dan una imagen más moderna y sofisticada. El pilar C ha sido diseñado de manera especial, creando un efecto de techo flotante que aporta un toque distintivo a la apariencia del automóvil. Los faros delanteros ahora integran sensores que asisten a los sistemas de conducción, mientras que los traseros tienen un diseño más afilado y fino, añadiendo un toque de elegancia.
Uno de los elementos más destacados del exterior es la imponente parrilla frontal, que le confiere una personalidad potente y distintiva, característica de la marca Lexus.
Dentro del vehículo, el ambiente es sumamente agradable y funcional. La pantalla central de 14 pulgadas es parte del equipamiento de serie y se ha mejorado el sistema multimedia, haciéndolo más intuitivo que en generaciones anteriores. Se ha prescindido del touchpad irritante presente en el modelo anterior, y ahora se utilizan mandos físicos para muchas funciones, lo que facilita su manejo y reduce las distracciones al conducir.
El volante también cuenta con botones físicos que son sensibles al tacto, lo que permite al conductor deslizar el dedo sobre ellos sin necesidad de mirarlos y visualizar en el Head Up Display la función seleccionada, manteniendo la atención en la carretera. Esta innovación es un gran acierto, ya que mejora la seguridad y la experiencia de conducción.
En cuanto al espacio interior, el Lexus RX ofrece amplitud, especialmente en las plazas traseras. Además, la iluminación interior en 14 colores y el equipo de sonido Mark Levinson con 21 altavoces contribuyen a crear un ambiente lujoso y agradable para los ocupantes.
Aunque la calidad de acabado del interior es muy buena, algunos críticos señalan que no alcanza la supremacía de alternativas de marcas competidoras como Mercedes, Audi o BMW. Si bien se utilizan excelentes materiales y se logra un alto nivel de refinamiento, se pueden encontrar pequeños detalles que podrían mejorarse en un vehículo de esta categoría.
PRUEBA DINÁMICA
La gama de motores del nuevo Lexus RX 450h+ 2023 ofrece una variedad de opciones híbridas que reflejan el compromiso de la marca con la electrificación progresiva de sus vehículos. Como es habitual en Lexus, la mayoría de sus modelos se centran en motorizaciones híbridas, pero están abriendo paso a los híbridos enchufables y los eléctricos. En la actualidad, aproximadamente el 90% de los coches que Lexus vende son híbridos.
La versión de entrada es el RX 350h, equipado con un motor de gasolina de 2.5 litros, asistido por dos motores eléctricos, lo que proporciona una potencia total de 250 CV. Aunque esta es la opción más económica, Lexus estima que solo alrededor del 5% de los clientes optarán por esta versión.
La variante más significativa y popular es el RX 450h+ que tenemos hoy bajo prueba, es el primer híbrido enchufable en la gama del RX. Cuenta con una batería de 18.1 kWh brutos que le permite una autonomía eléctrica de 65 km, mejorando la eficiencia y reduciendo las emisiones. La potencia total se eleva a 309 CV, y se espera que esta opción represente el 70% de las ventas.
Otra novedad destacable es el RX 500h, una variante híbrida convencional, pero con un motor turbo, sin engranaje planetario y con un cambio automático de convertidor de par de seis relaciones fijas. Esta configuración le otorga una potencia de 371 CV y se espera que atraiga al 25% de los clientes. La versión RX 500h, especialmente en su terminación F Sport, busca ofrecer una experiencia de conducción más emocionante y dinámica, desafiando la percepción de que conducir un Lexus es aburrido. Su precio comienza desde 111.300 euros.
El RX 350h y el RX 450h+ ofrecen sensaciones típicas de otros híbridos de Lexus, con un funcionamiento suave a baja velocidad y prestaciones discretas pero suficientes. El RX 450h+ probada destaca por su capacidad para maximizar la parte eléctrica, proporcionando una conducción más suave y una autonomía eléctrica real de unos 55 km.
La experiencia más emocionante de conducción la proporciona el RX 500h, gracias a su motor turbo y su caja de cambios de convertidor de par, que le brindan un rendimiento y comportamiento excepcionales para un Lexus híbrido esperamos en breve poder traerlo a la web.
En términos de chasis, el nuevo RX se muestra más ágil, dinámico y placentero de conducir en comparación con su generación anterior, sin perder su alto nivel de confort de marcha, que sigue siendo una de sus principales cualidades. La mayor anchura de ejes también ha mejorado su estabilidad a alta velocidad.
¿QUÉ NOS HA GUSTADO?
- Electrificación progresiva
- Confort y dinamismo de conducción
- Innovación y tecnología
¿QUÉ SE PUEDE MEJORAR?
- Precio elevado
- Capacidad limitada del maletero
- Calidad de acabado con competidores directos
IMÁGENES DISPONIBLES DEL VEHÍCULO PROBADO
En todo nuestro proceso de prueba, realizamos una serie de galería de imágenes de la moto probado para que podéis descargar en vuestro dispositivo, muchas gracias por leernos!
Nuestra valoración
Veredicto Final
El Lexus RX 450h+ 2023 ofrece una amplia gama de motores híbridos, incluyendo la opción híbrida enchufable, que demuestra el compromiso de la marca con la electrificación. Con opciones que van desde el rendimiento suave y eficiente hasta una experiencia de conducción más emocionante y dinámica, el RX satisface diversas preferencias y necesidades de los clientes.
