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Al volante del Volvo XC60 Recharge 2021

Un SUV referente, ahora con alternativa Híbrida enchufable

El XC60 es un SUV que sin pasar desapercibido acumula unas muy buenas ventas dentro de la categoría «premium» siendo de esos modelos que cuestan darle un relevo ya que funciona a las mil maravillas, tanto por diseño, interior y calidad de motorización.

Volvo ofrece un producto más que redondo con el XC60 muestra de ello es el poder ir adaptando todas las nuevas opciones «electrificadas» apostando aún por un tipo de coche que ya lleva unos años en el mercado.

La denominación «RECHARGE» de Volvo arropa a todos los modelos de la gama que son híbridos enchufables.

Análisis exterior e interior

No es ninguna novedad este XC60, como os he dicho antes es un producto que data desde 2008 y en esta segunda generación desde 2017. Un coche que ofrece un diseño sencillamente espectacular derrocha elegancia y algún toque más dinámico según la versión que elijas pero entre lo más esencial es su aspecto elegante.

Opticas en FULL Led con firma lumínica aportando ese lenguaje de Volvo con la T invertida que le hace ser inconfundible en el frontal, lateral con lineas en cromo  así como la ausencia de protecciones en negro mate hacen de este SUV una obra de arte, perdonar la exageración pero así lo veo.

La trasera muestra casí intacta su herencia de la primera generación incluso puede ser confundido a simple vista, pero al detalle resalta su suavidad de nervaduras y unos pilotos marcados por su calidad LED. Los paragolpes al igual que el delantero pasan con unas lineas elegantes y toques robustos.

Al interior de esta unidad sólo queda rendir homenaje al buen gusto, tanto a la combinación con el color exterior este tono claro y la mezcla de materiales hacen del XC60 una autentica belleza sobre 4 ruedas. Se respira calidad y buen ajuste.

El diseño es muy marcado no copia absolutamente a nadie de sus rivales, te subes y sabes que vas en un Volvo. El espacio para 5 ocupantes es correcto, además el maletero a pesar de reducirse algunos litros por ser la versión hibrida enchufable continúa siendo un excelente maletero.

Detalles como el pomo en cristal hacen de este interior un espacio lleno de sorpresas, si bien es cierto que esta algo cargado de extras esta unidad, el XC60 brilla por un lenguaje diferente e incluso algo minimalista. La pantalla de infoentretenimiento en vertical nos parece un total acierto por aprovechar el espacio en el salpicadero además que la disposición de los elementos es correcto.

PRUEBA DINÁMICA

La motorización que hemos probado es la T6 TWIN en castellano un motor 4 cilindros en línea 2.0 litros (1.969cm3) con una potencia total «combinada» de 340cv con 350Nm de Par máximo. Cuando hablamos de combinada es porque lleva un motor eléctrico que aporta la fuerza necesaria para llegar a esos 340cv.

Su conducción es más de un coche berlina que de un SUV, se siente muy aplomado pero con muchisima suavidad, la calidad de rodadura ha sido siempre muy alta, pero ahora con el aporte «eléctrico» en bajas velocidades no tiene nada que envidiar a un coche «100% eléctrico».

El aporte hibrido enchufable o «RECHARGE» como denomina la marca es para los que quieren usar este XC60 con trayectos diarios a un bajo consumo o coste por uso, sin embargo el uso real para viajes seguramente no tengas que hacer uso de las baterías en prácticamente ningún momento, para muchos sonará que no tiene mucho sentido estos coches pero os invito a pensar en la transición que debemos ir tomando para llegar a lo que en breve tendremos en nuestras carreteras dejando poco a poco los motores menos eficientes. De todas maneras os invito a ver la video prueba para explicarles mis sensaciones al volante del Volvo XC 60 Recharge 2021.

VIDEO PRUEBA en YouTube

¿QUÉ NOS HA GUSTADO?

¿QUÉ SE PUEDE MEJORAR?

IMÁGENES DISPONIBLES DEL VEHÍCULO PROBADO

En todo nuestro proceso de prueba, realizamos una serie de galería de imágenes de la moto probado para que podéis descargar en vuestro dispositivo, muchas gracias por leernos!

Al volante del Volvo XC60 Recharge 2021 / Google Photos

Nuestra valoración

Diseño
Diseño 90%
Interior
Interior 90%
Motorización
Motorización 90%
Consumos
Consumos 90%

Veredicto Final

Este SUV es un auténtico referente y poco ha tocado la marca para cambiarlo en este último lavado de cara, además han podido integrar muy bien el sistema hibrido enchufable, que aportan una mejora notable de eficiencia a su motorización y una calidad de rodadura exquisita.
Angel Silva - SuperMotor.Online
Angel Silva
Probador

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