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Carga de vehículos en movimiento

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Carga de vehículos en movimiento

Proyecto de Renault para cargar vehículos eléctricos en movimiento

  • Renault se ha asociado con Qualcomm Technologies y Vedecom para la estructuración de un proyecto  cuyo objetivo es recargar las baterías de un vehículo eléctrico en movimiento.
  • En el ensayo realizado en la pista de pruebas, dos Renault Kangoo Z.E. han podido recargar 20Kw circulando a una velocidad de 100 km/h.
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Steve Pazol, vicepresidente y director general de Wireless Charging, Qualcomm Incorporated afirma que para la visión de la movilidad urbana del futuro, además de un almacenamiento de mayor capacidad, es necesario la materialización de sistemas de recarga sin cableado externos con interferencias electromagnéticas reducidas al mínimo:

«Somos inventores. Cargamos vehículos eléctricos sin cable. Esta demostración de carga dinámica encarna esta idea»

Para ello se ha  hecho una demostración dinámica de carga en una pista de pruebas de 100 metros de largo construida por Vedecom cerca de París en el marco del proyecto FABRIC. Qualcomm Technologies y Vedecom se han encargado de la carga dinámica de los vehículos, mientras que este último en conjunto con Renault integra los sistemas a dos Kangoos Z.E.

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Vedecom lanzará próximamente una nueva fase de pruebas donde se evaluará el funcionamiento y la eficacia de la transferencia de energía a los vehículos para un amplio abanico de escenarios prácticos. Entre ellos están incluidos la identificación y la autorización de acceso, el acuerdo sobre el nivel de potencia entre la calzada y el vehículo, la velocidad y la alineación del vehículo con respecto a la pista.

FABRIC  es un proyecto de 9 millones de euros financiado en parte por la Unión Europea. El mismo se centra en la viabilidad tecnológica/económica y la sostenibilidad socio-ambiental de la carga dinámica de los vehículos eléctricos inalámbricos.

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Este proyecto se inició en enero de 2014 y continuará hasta diciembre de 2017. Lo organiza un consorcio de 25 socios procedentes de nueve países europeos, dentro de los cuales se tienen constructores de automóviles, fabricantes de equipos, proveedores de servicios y organismos de investigación sobre infraestructuras automovilísticas, viales y energéticas.

FABRIC tiene como objetivo principal proceder a un análisis de viabilidad de la carga dinámica de los vehículos eléctricos inalámbricos como medio de extensión de las gamas de vehículos eléctricos.

Eric Feunteun, director del Programa Vehículos eléctricos del Grupo Renault afirma:

«Contribuir a este apasionante proyecto nos ha permitido probar y seguir buscando la carga dinámica en nuestros Kangoo Z.E.» «Nuestros ingenieros de investigación han trabajado en estrecha colaboración con los equipos de Qualcomm Technologies y Vedecom para conseguir una demostración lograda de integración del sistema de carga dinámica de vehículos eléctricos en el marco de FABRIC. Consideramos la carga dinámica como una vía para mejorar aún más la utilización de los vehículos eléctricos y su accesibilidad».

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