MG España acaba de anunciar el lanzamiento del nuevo MG HS Hybrid+, un SUV que llegará a los concesionarios el próximo 1 de octubre, fecha en la que también se abrirán los pedidos. Este modelo estará disponible en dos acabados, Comfort y Luxury, y se posiciona como la tercera alternativa con etiqueta ECO dentro de la gama de la marca, pensado para aquellos conductores que no quieren, o aún no pueden, dar el salto a un vehículo enchufable.
La firma mantiene así su filosofía multienergía y refuerza su gama con un híbrido autorrecargable que promete ser tan competitivo como sus hermanos. No hay que olvidar que el MG HS PHEV ha sido el híbrido enchufable más vendido en España en los dos últimos meses, y que el ZS Hybrid+ ya se sitúa como el cuarto SUV híbrido más vendido en nuestro mercado.
Tecnología Hybrid+: un paso más en los híbridos HEV
El apellido Hybrid+ no es casualidad: representa más potencia, más eficiencia y más placer de conducción que un híbrido convencional. El nuevo HS combina un motor de gasolina 1.5 de 105 kW con un motor eléctrico de 146 kW y una batería de 1,8 kWh refrigerada por agua. Esta última mejora en un 300% la capacidad de refrigeración respecto a los sistemas habituales en otros HEV.
La potencia conjunta alcanza los 225 CV, con una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 7,9 segundos, apoyada en una novedosa transmisión automática de 2 velocidades. Esta caja de cambios no solo aporta mejores prestaciones, sino también un confort superior al evitar el efecto “motor revolucionado” típico de otros híbridos.
Pese a su potencia, el consumo es realmente contenido: 5,5 l/100 km en ciclo WLTP, con unas emisiones de 126 g/km de CO₂. Además, su mayor capacidad eléctrica permite una experiencia en modo 100% eléctrico más satisfactoria que la de otros HEV.
Un interior con sabor premium
El habitáculo del nuevo HS quiere dejar claro que lo premium también puede ser accesible. El diseño interior apuesta por materiales de alta calidad, un nuevo volante de tres radios y una palanca de cambios de estilo moderno.
En el centro del salpicadero dominan dos pantallas de 12,3 pulgadas: una para la instrumentación, configurable en varios modos, y otra para el sistema multimedia con servicios online, Amazon Music, Android Auto™ y Apple CarPlay®. En el acabado más completo se añaden cámara de 360° y cargador inalámbrico.
La habitabilidad es otro de sus puntos fuertes, con buen espacio para todos los ocupantes y un maletero de 507 litros que lo coloca entre los SUV familiares más prácticos del segmento.
Seguridad a nivel top
Como no podía ser de otra manera, el nuevo HS presume de la máxima calificación en Euro NCAP (5 estrellas). Incluye de serie 16 asistentes de seguridad dentro del paquete MG Pilot, entre ellos control de crucero adaptativo, frenada automática de emergencia, detector de fatiga, asistente de atascos, detector de ángulo muerto y alerta de tráfico trasero con frenado automático.
Especialmente destacada ha sido la puntuación obtenida en protección infantil, donde el MG HS Hybrid+ logra la valoración máxima.
Un SUV que apunta alto en España
Con todo este arsenal tecnológico, mecánico y de seguridad, el MG HS Hybrid+ tiene todos los ingredientes para repetir el éxito de sus hermanos de gama. Es potente, eficiente, práctico y está alineado con lo que más demanda el mercado español: los SUV híbridos con etiqueta ECO, que en lo que va de año ya concentran el 35% de las ventas.
El listón está alto, pero MG parece tener claro el camino para seguir creciendo en nuestro país.
