En el proyecto participa también Total. La petroquímica francesa colabora junto a Peugeot para desarrollar un Hypercar híbrido, siguiendo la normativa LMH, en vez de la LMDh. De esta manera, Peugeot desarrollará junto al apoyo de Total, tanto el chasis, tren motriz y carrocería del vehículo, mientras que si hubieran optado por la normativa LMDh, el chasis a emplear sería el desarrollado por Oreca, Ligier, Dallara o Multimatic, siendo el chasis común para el resto de prototipos de esta categoría. De esta manera, Peugeot tendrá más libertad a la hora de desarrollar su coche para la competición.
[/et_pb_text][et_pb_video _builder_version=”4.6.1″ _module_preset=”default” src=”https://www.youtube.com/watch?v=IbeBwNoywIk” thumbnail_overlay_color=”rgba(0,0,0,0.6)” image_src=”//i.ytimg.com/vi/IbeBwNoywIk/hqdefault.jpg” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″][/et_pb_video][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ fullwidth=”on” _builder_version=”3.22.3″][et_pb_fullwidth_image src=”https://supermotor.online/wp-content/uploads/2020/09/Las-claves-del-retorno-de-Peugeot-a-las-24-horas-de-Le-Mans_SPM_003.png” alt=”Las claves del retorno de Peugeot a las 24 horas de Le Mans” title_text=”Las claves del retorno de Peugeot a las 24 horas de Le Mans” _builder_version=”4.6.1″ animation_style=”slide” animation_direction=”left” animation_duration=”500ms” animation_intensity_slide=”10%” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” animation=”left”][/et_pb_fullwidth_image][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ custom_padding_last_edited=”on|desktop” admin_label=”section” _builder_version=”3.22.3″ background_color=”#f2f2f2″ custom_padding_tablet=”50px|0|50px|0″ custom_padding_phone=”” transparent_background=”off” padding_mobile=”off” make_fullwidth=”off” use_custom_width=”off” width_unit=”on”][et_pb_row padding_mobile=”off” column_padding_mobile=”on” admin_label=”row” _builder_version=”3.25″ background_color=”#f2f2f2″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” make_fullwidth=”off” use_custom_width=”off” width_unit=”on”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text _builder_version=”4.6.1″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”justified” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid”]Respecto al bólido francés, se espera que entregue una potencia de 500 kW (680 CV), y empleará un sistema de tracción a las cuatro ruedas, repartiendo la tracción en un sistema de propulsión eléctrico para el eje delantero de 200 kW, y un motor de combustión para el eje trasero.
Comparado con un LMP1 actual, el coche será más ancho, largo y más pesado.
En el proceso de desarrollo, han participado todos los departamentos de Peugeot Sport, dando forma e imagen de la marca del león a su Hipercoche.
Tal y como podemos ver en las imágenes, donde sólo vemos un poco de algunos bocetos, Peugeot ha desarrollado un coche claramente enfocado a la competición, con una línea muy aerodinámica, y un alerón que nos recuerda al 905, el coche con el que se alzaron por primera vez con la victoria.
Tanto los faros delanteros, como los pilotos traseros, tienen forma de zarpazo, con tres líneas verticales, que además representan el logo de Peugeot Sport.
Sin duda, el regreso de Peugeot a las 24 Horas de Le Mans emociona a cualquier amante de la competición,
pero habrá que esperar hasta 2022 para ver a los galos correr por la larga recta de Mulsanne.
[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ fullwidth=”on” _builder_version=”3.22.3″][et_pb_fullwidth_image src=”https://supermotor.online/wp-content/uploads/2020/09/Las-claves-del-retorno-de-Peugeot-a-las-24-horas-de-Le-Mans_SPM_001.png” alt=”Las claves del retorno de Peugeot a las 24 horas de Le Mans” title_text=”Las claves del retorno de Peugeot a las 24 horas de Le Mans” _builder_version=”4.6.1″ animation_style=”slide” animation_direction=”left” animation_duration=”500ms” animation_intensity_slide=”10%” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” animation=”left”][/et_pb_fullwidth_image][/et_pb_section]
