Actualidad sobre 2 ruedas

Nuevas Royal Enfield 650

Royal Enfield es una marca legendaria fundada en el Reino Unido a principios del siglo XX y trasladada a La India a mitades del mismo, desde entonces se consagró en ambos países fabricando motocicletas de baja y media cilindrada con precios contenidos.
En su más reciente etapa sus icónicos modelos se caracterizaban por un bloque monocilíndrico de 500 c.c. con una potencia de 29 caballos, éstos modelos son la Continental GT, toda la gama Classic y la Bullet.

Se trata de modelos con un estilo clásico intachable y unos precios muy asequibles, dejando claro que la filosofía de la marca es que no hace falta gastar mucho para llevar una moto especial y con clase.

Para 2018, la marca apuesta por crecer, y no solo por el aumento de modelo en la gama sino por su nuevo propulsor que en este caso consta de dos cilindros con cigüeñal calado a 270º rindiendo unos muy utilizables 47 cv a 7.100 rpm con un par motor de 52 Nm a 4.000 rpm.
De momento el bloque de nueva factura será integrado en dos modelos:

Interceptor 650:

Se trata de una Roadster inspirada en las clásicas de los años 60, con un característico depósito en forma de lágrima y asiento minimalista con una forma creciente hacia el final del chasis. Hablando del chasis es destacable su composición de acero, de doble cuna que otorga al modelo una agilidad muy necesaria para la ciudad.
La agilidad también está proporcionada por un manillar ancho y alto que nos sitúa en la moto con una postura relajada y cómoda.
Tendremos tres colores disponibles en la Interceptor:

  • Ravishing Red (Rojo y Negro)
  • Orange Crush (Naranja)
  • Silver Spectre (Gris)

Continental GT 650:

Es un modelo que se sitúa como hermana mayor de la Continental GT 500, pero comparte la mayor parte de componentes con la nueva Interceptor 650. La Continental es la rebelde de las «Twin», con su espíritu de auténtica de Café Racer nos hace rememorar las grandes clásicas «cafeteras» gracias a su asiento monoplaza con su marcado colín y sus semimanillares que convierten su conducción en una verdadera experiencia agresiva en cuanto a postura, con los pesos echados hacia las muñecas, 100% Café.
Tendremos disponibles tres colores de la Continental:

  • Sea Nymph (Celeste)
  • Ice Queen (Blanco hielo)
  • Black Magic (Negro)

Ambos modelos, como buenas clásicas, contarán con gran cantidad de accesorios para convertir nuestra Royal en una moto personalizada a nuestro gusto.
Aún no tenemos confirmados los precios para España de estas dos novedades, pero os tendremos informados.

La evolución de la marca en la última etapa es una buena señal, que nos confirma que cada vez se asientan más en el mercado europeo y que pueden hacer frente a otras míticas marcas de estilo «vintage», gracias Royal Enfield.

 

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