El BYD TANG, el SUV 100% eléctrico del segmento E, llega al mercado español con una propuesta innovadora que combina diseño, versatilidad, tecnología y un rendimiento sobresaliente, la generación saliente la hemos probado BYD TANG 2023 y aquí la prueba. Su batería Blade Battery de 108,8 kWh es la de mayor capacidad utilizada por la marca en Europa, ofreciendo una autonomía de hasta 530 km en ciclo combinado WLTP. Con una potencia de 517 CV (380 kW) y tracción total AWD, este SUV acelera de 0 a 100 km/h en solo 4,9 segundos, posicionándose como una opción líder en su segmento.
Un diseño moderno y aerodinámico
El BYD TANG destaca por su estética sofisticada y deportiva. Su carrocería rediseñada incorpora faros angulares full-LED y un embellecedor frontal con el anagrama BYD. La línea descendente del techo, combinada con una cintura prominente y una iluminación tridimensional en la zaga, realza su dinámica presencia. Este modelo está disponible en tres colores: Snow White, Mountain Grey y Silver Sand Black. Además, equipa llantas de 21 pulgadas con neumáticos MICHELIN PILOT SPORT 4 SUV, optimizados para reducir la resistencia a la rodadura.
Espacio y confort premium
El interior del BYD TANG está diseñado para ofrecer máximo confort y versatilidad. Con una longitud de 4.970 mm, anchura de 1.955 mm y altura de 1.745 mm, brinda espacio para siete ocupantes. Los asientos de la tercera fila pueden plegarse para maximizar la capacidad del maletero, que oscila entre 235 y 1.655 litros, según la configuración. Entre las comodidades destacan el cristal acústico en las ventanillas, una iluminación ambiental en 31 colores y una carga inalámbrica dual de hasta 50 W.
VIDEOPRUEBA DEL BYD TANG 2023
Rendimiento y eficiencia líder en su clase
El BYD TANG incorpora la nueva Blade Battery de 108,8 kWh, aumentando su autonomía hasta 530 km en ciclo combinado y 681 km en ciclo urbano (WLTP). Su carga rápida permite recuperar del 30% al 80% de energía en solo 30 minutos gracias a su potencia de carga de 170 kW en corriente continua. Además, cuenta con función V2L (Vehicle-to-Load), permitiendo suministrar energía a dispositivos externos a una potencia de hasta 4 kW.
Potencia y dinamismo para cualquier terreno
Este SUV eléctrico equipa dos motores eléctricos que generan una potencia combinada de 517 CV (380 kW) y un par de 700 Nm. Gracias a su tracción total inteligente AWD y cuatro modos de conducción (Sport, Normal, Eco y Snow), el BYD TANG garantiza un rendimiento óptimo en cualquier condición. Además, ofrece una capacidad de remolque de hasta 1.500 kg y un sistema de frenado Brembo de alto rendimiento.
Precio y equipamiento
El BYD TANG llega al mercado español en una versión Flagship con un precio de partida de 72.000 euros. Su equipamiento de serie incluye asientos delanteros con ajuste eléctrico, masaje, calefacción y ventilación, tapicería de cuero Nappa, techo solar panorámico, climatizador de tres zonas, sistema de sonido Dynaudio con 12 altavoces y un avanzado sistema multimedia con pantalla de 15,6 pulgadas y procesador Qualcomm SA8155.
Seguridad de vanguardia
El BYD TANG cuenta con la máxima calificación de 5 estrellas en Euro NCAP y hasta 32 sistemas de asistencia a la conducción. Destacan el control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, detección de fatiga, aviso de colisión y frenado automático de emergencia.
El BYD TANG redefine el segmento E con una combinación de diseño, tecnología y confort, consolidándose como una opción de referencia en el mercado de los SUV eléctricos.
Características técnicas
BYD TANG | |
| Flagship |
Dimensiones (mm) | 4.970 / 1.955 / 1.745 |
Peso en vacío (kg) | 2.630 |
Distancia entre ejes (mm) | 2.820 |
Sistema de tracción | Tracción total (AWD) |
Potencia máxima (kW) | 380 |
Par motor (Nm) | 700 |
Aceleración 0-100km/h (s) | 4,9 |
Velocidad máxima (km/h) | 190 |
Tamaño de las llantas (pulgadas) | 21 |
Autonomía eléctrica en ciclo combinado WLTP (km) | 530 |
Autonomía eléctrica en ciclo urbano WLTP (km) | 685 |
Capacidad del maletero asientos de la 2ª y 3ª fila desplegados / asientos de la 3ª fila abatidos / asientos de la 2ª y 3ª fila abatidos (l) | 235 / 940 / 1.655 |
Número de plazas | 7 |
Batería | BYD Blade Battery (LFP) |
Capacidad de la batería (kWh) | 108,8 |
Potencia máxima de carga (kW) | CC: 170 |
Tiempo de carga en CC (30-80%, min) Tiempo de carga en CC (10-80%, min) | 30 46 |
Tiempo de carga en AC a11 kW trifásica (0-100%, h) | 11 |
Bomba de calor | De serie |
Función V2L | De serie |
