Škoda Auto ha completado su línea de modelos SUV totalmente eléctricos de gama alta con el lanzamiento del nuevo Enyaq L&K. Esta variante, impregnada de la tradición de Škoda, lleva el nombre de los fundadores de la compañía checa, Václav Laurin y Václav Klement, y se distingue por sus características específicas de diseño exterior e interior, así como por su completa gama de equipamiento de serie. Además, incluye numerosas mejoras técnicas.
El Enyaq L&K 85 con tracción trasera y el Enyaq L&K 85x con tracción total ofrecen una potencia del sistema de 210 kW*. Además, ofrecen una mayor autonomía de hasta 570 kilómetros** en el ciclo WLTP y tiempos de carga de la batería del 10% al 80% en menos de 30 minutos. El Enyaq L&K es el primer modelo de Škoda que incorpora una nueva interfaz de usuario para una mayor facilidad de uso, con gráficos actualizados que muestran el nuevo lenguaje de diseño de Škoda.
Johannes Neft, responsable del Comité Ejecutivo de Desarrollo Técnico de ŠKODA AUTO, afirma: «Con el nuevo Enyaq L&K, estamos introduciendo varias mejoras técnicas que posteriormente se utilizarán también en los demás modelos de esta serie. La nueva generación de motores, más potentes, proporcionará una mayor potencia del sistema de 210 kW*. Al mismo tiempo, hemos podido ampliar la autonomía máxima a 570 km** en el ciclo WLTP y ofrecer un tiempo de carga del 10% al 80% por debajo de los 30 minutos. Basándonos en los comentarios de los clientes, hemos añadido la gestión del precalentamiento de la batería, que también utiliza los datos de navegación. Esta función optimiza el rendimiento de carga incluso en climas fríos. Además, nuestra nueva interfaz de usuario lleva la usabilidad a un nivel completamente nuevo, haciendo que el manejo del vehículo sea aún más intuitivo».
El Škoda Enyaq L&K ha logrado importantes mejoras técnicas y una mayor autonomía en comparación con sus modelos anteriores. Su potencia de 210 kW* permite una aceleración más rápida y un rendimiento mejorado en general. El Enyaq L&K 85 de tracción trasera, por ejemplo, alcanza los 100 km/h en tan solo 6,7 segundos**, casi dos segundos más rápido que su predecesor. Además, ahora puede alcanzar una velocidad máxima de 180 km/h** y cuenta con una impresionante autonomía de hasta 570 kilómetros** en el ciclo WLTP. Por su parte, el Enyaq L&K 85x de tracción a las cuatro ruedas ofrece una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 6,6 segundos** y una autonomía de 550 kilómetros**. Además, se ha optimizado la curva de carga de la batería, lo que permite cargar el vehículo del 10% al 80% en menos de 30 minutos.
Otra mejora destacada es la introducción de una nueva función de precalentamiento que estará disponible en todas las variantes del Enyaq a partir de 2024. Esta función permite calentar la batería a una temperatura óptima antes de comenzar la carga. Con dos modos disponibles, el proceso puede iniciarse manualmente desde la pantalla central de infoentretenimiento o ejecutarse automáticamente cuando el vehículo se dirige a una estación de carga rápida, utilizando los datos del sistema de navegación.
En cuanto al diseño exterior, el Škoda Enyaq L&K presenta detalles exclusivos en Gris Platino en los paragolpes, difusor y retrovisores exteriores. Los faldones laterales están pintados en el color de la carrocería, mientras que los marcos de las ventanillas y los raíles del techo tienen un acabado cromado, al igual que el marco de la parrilla Škoda que cuenta con el distintivo Crystal Face iluminado por 131 LED. El vehículo también viene equipado de serie con faros matriciales Full LED, que evitan el deslumbramiento a los vehículos en sentido contrario y reducen las superficies reflectantes, así como luces traseras Full LED. Las ventanillas laterales traseras y la luneta trasera tienen un tintado llamado “Sunset”. El Enyaq L&K incluye llantas de aleación específicas de 20 pulgadas, con la opción de elegir llantas de 21 pulgadas, y luce la insignia L&K en las aletas delanteras. Además, el modelo lleva la denominación “Enyaq” en el portón trasero, eliminando el sufijo “iV” de su nombre, al igual que otras variantes de futuros modelos Škoda BEV, incluyendo la familia Enyaq.
El interior del Škoda Enyaq L&K ofrece dos opciones de diseño exclusivas para los clientes. La variante L&K Shell presenta una tapicería de cuero beige estándar, mientras que la alternativa L&K Black cuenta con cuero negro. Ambas versiones incluyen asientos delanteros con funciones de ventilación y masaje, características exclusivas de la versión L&K. A través del menú de infoentretenimiento, los ocupantes pueden seleccionar entre tres funciones para los asientos: “ventilación”, “calefacción” y “calefacción con ventilación”. También pueden activar la función de masaje y ajustar la posición de los asientos. Los pedales tienen un distintivo acabado en aluminio.
La interfaz de usuario en el Enyaq L&K, al igual que en todos los futuros modelos Enyaq que utilicen la nueva versión de software, ha sido mejorada para ofrecer una experiencia más intuitiva. La interfaz refleja el nuevo lenguaje de diseño de Škoda y utiliza los nuevos colores de la marca en el menú de infoentretenimiento, el Virtual Cockpit y el Head-up Display. Škoda Auto ha revisado la estructura del menú del sistema de infoentretenimiento, que ahora cuenta con tres botones básicos ubicados en tres esquinas de la pantalla. Estos botones permiten acceder a los ajustes del vehículo, a las aplicaciones y a la pantalla de inicio rediseñada. Se han mejorado los botones favoritos para un acceso rápido a funciones específicas, y los conductores pueden personalizar hasta cinco accesos directos favoritos. Además, se pueden activar hasta tres aplicaciones a través de la barra inferior de la pantalla, como la navegación, el teléfono móvil o el reproductor multimedia.
El software para vehículos ME4 también ha introducido nuevos mapas de navegación en la familia Enyaq, con submenús reposicionados y una sección de mapas más grande. El menú de control del sistema de aire acondicionado del vehículo se ha simplificado, y la página de visión general ofrece un manejo aún más intuitivo. Los nuevos gráficos proporcionan una mejor visualización del nivel de la batería y de las opciones de carga del vehículo. El Virtual Cockpit y el Head-up Display rediseñados reflejan el nuevo lenguaje de diseño de Škoda y ofrecen funciones mejoradas.
En cuanto a las características exteriores, la luz de proyección de los retrovisores exteriores ahora muestra el logotipo “Welcome” en el suelo en lugar de las letras Škoda. Además, el sistema de acceso al vehículo sin llave Kessy cuenta con una nueva función que bloquea automáticamente las puertas cuando el propietario se aleja del vehículo con el radiotransmisor, confirmado con una señal acústica del claxon del sistema de alarma.
