Las 24 Horas de Le Mans vuelven a romper récords. Tras una edición centenaria que congregó a 325,000 aficionados, este año las entradas para la icónica carrera del Circuito de la Sarthe se agotaron en cuestión de días el pasado noviembre. ¡Una locura!
¿Por qué esta fiebre por Le Mans? Pues con 23 prototipos y nueve de los fabricantes de automóviles más prestigiosos compitiendo en la clase Hypercar, la acción está garantizada. El circuito más largo (13,626 km) y el más rápido (velocidad media superior a 240 km/h) del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC) es el escenario perfecto para esta fiesta del automovilismo.
Jean-Marc Finot, el mandamás de Stellantis Motorsport, lo resume así: “Le Mans está en el ADN de Peugeot. El entusiasmo de los aficionados es palpable y estamos más decididos que nunca. Hemos trabajado incansablemente para esta edición que será histórica por su tamaño y calidad. Las 24 Horas de Le Mans son una aventura humana única”.
Peugeot TotalEnergies llega con dos versiones 2024 del PEUGEOT 9X8, listos para demostrar la fiabilidad y las mejoras de rendimiento de este Hypercar, que debutó en las 6 Horas de Imola en abril. Olivier Jansonnie, director técnico de Peugeot Sport, orgulloso del esfuerzo, señaló: “Desarrollar un prototipo Hypercar en solo diez meses es impresionante. Nuestro debut en Imola y Spa fue prometedor, aunque sabemos que aún hay margen de mejora”.
Y es que Le Mans no es solo velocidad, es también estrategia y preparación. “Le Mans es como la final de la Copa del Mundo”, dice Jansonnie. Peugeot ha afinado cada detalle desde la edición pasada y espera que la versión 2024 del 9X8 esté a la altura de la competencia.
La gran carrera comienza el 15 de junio, pero antes, el día de prueba será el 9 de junio, con seis horas en pista para que los equipos ajusten sus máquinas. Los entrenamientos y la Hyperpole serán los días 12 y 13, preparando el terreno para la 92ª edición de Le Mans.
Peugeot espera que esta edición sea una auténtica fiesta del motor. En su Fan Zone, los aficionados podrán seguir la carrera, disfrutar de DJ sessions y compartir la pasión por las carreras. Linda Jackson, directora general de Peugeot, enfatiza: “El año pasado, el apoyo de los aficionados fue increíble. Este año, con el 9X8 2024, nuestro objetivo es claro: ganar y celebrar con nuestros fans”.
Los pilotos también están listos para la acción. Paul di Resta, Loïc Duval, Mikkel Jensen, Nico Müller, Stoffel Vandoorne y Jean-Eric Vergne están más motivados que nunca. “Ganar Le Mans con un fabricante francés sería increíble”, dice di Resta. “El año pasado lideramos la carrera en medio de la noche, fue muy especial”, añade Müller.
La competencia será feroz, pero el equipo Peugeot TotalEnergies está preparado para el desafío. Con un coche mejorado y un equipo unido, todo puede suceder. ¿Listos para la acción? ¡Nos vemos en Le Mans! 🏁
