Diez años después de su debut, el Porsche Macan se renueva completamente con su segunda generación, marcando un hito al adoptar la propulsión totalmente eléctrica. Con los modelos Macan 4 y Macan Turbo, Porsche redefine las expectativas en el segmento de SUV, fusionando un diseño evolucionado, un rendimiento excepcional y una versatilidad sobresaliente para el uso diario.
“Estamos llevando al Macan a un nivel completamente nuevo, con unas prestaciones eléctricas (E-Performance) excepcionales, el nuevo sistema Driver Experience y un diseño impresionante”, declaró Oliver Blume, Presidente del Consejo de Dirección de Porsche AG, durante el estreno mundial en Singapur.
Prestaciones Impresionantes y Tecnología Avanzada:
El Macan eléctrico se presenta como el vehículo más deportivo de su segmento, destacando por su potencia y rendimiento. Con motores eléctricos de imanes permanentes en los ejes delantero y trasero, el Macan 4 alcanza hasta 408 CV (300 kW) con el Launch Control, mientras que el Macan Turbo sorprende con impresionantes 639 CV (470 kW). Ambos modelos ofrecen un par máximo de 650 y 1.130 Nm, respectivamente, asegurando prestaciones magníficas. Desde 0 a 100 km/h, el Macan 4 lo hace en 5,2 segundos, mientras que el Macan Turbo solo necesita 3,3 segundos, alcanzando velocidades máximas de 220 y 260 km/h, respectivamente.
La nueva Plataforma Eléctrica Premium (PPE) con arquitectura de 800 voltios es esencial para estas prestaciones, permitiendo una carga rápida de hasta 270 kW. La batería de iones de litio, con una capacidad bruta de 100 kWh, asegura una autonomía impresionante de hasta 613 kilómetros en el ciclo WLTP.
Diseño Deportivo y Aerodinámica Avanzada:
El Macan eléctrico mantiene las proporciones deportivas y las líneas de coupé, con un diseño dinámico y atemporal. Gracias a la aerodinámica activa y pasiva, el Macan logra un coeficiente de resistencia al avance de 0,25, siendo uno de los SUV más aerodinámicos del mercado. El sistema Porsche Active Aerodynamics (PAA) incluye un spoiler trasero adaptativo, aletas de refrigeración activas y cubiertas flexibles en los bajos, contribuyendo positivamente a la autonomía y eficiencia.
Espacio Interior y Conectividad de Última Generación:
En el interior, el Macan ofrece un ambiente deportivo y lujoso. La electrificación ha permitido aumentar la capacidad del maletero y proporcionar una mayor versatilidad. Dependiendo de la configuración, el Macan puede ofrecer hasta 540 litros de capacidad tras el asiento posterior y un frunk adicional con 84 litros bajo el capó. Además, el espacio interior se ha mejorado, ofreciendo un entorno confortable y elegante.
La experiencia de conducción se mejora con un avanzado sistema de info-entretenimiento basado en Android Automotive OS, con hasta tres pantallas, incluyendo una instrumentación independiente curva de 12,6 pulgadas. El nuevo sistema Porsche Driver Experience incluye un head-up display de realidad aumentada, llevando la conectividad y la información esencial al siguiente nivel.
Dinámica de Conducción Inigualable:
El Macan se posiciona como un auténtico deportivo, con dirección opcional en el eje trasero, tracción total controlada electrónicamente y suspensiones neumáticas en el modelo Turbo. El sistema Porsche Traction Management (ePTM) y el Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) garantizan un rendimiento dinámico y una tracción excepcionales, ofreciendo una experiencia de conducción única.
Con precios finales en España de 85.382 euros para el Macan 4 y 116.914 euros para el Macan Turbo, Porsche ha evolucionado el Macan hacia la era eléctrica, continuando su exitosa historia con más de 800.000 unidades vendidas desde 2014. Los nuevos modelos estarán disponibles para los clientes a partir del segundo semestre del año.
