Actualidad sobre 2 ruedas

Rieju Strada 125

[et_pb_section bb_built=»1″ admin_label=»section» background_color=»#f2f2f2″ inner_shadow=»off» parallax=»off» transparent_background=»off» allow_player_pause=»off» parallax_method=»off» padding_mobile=»off» make_fullwidth=»off» use_custom_width=»off» width_unit=»on» make_equal=»off» use_custom_gutter=»off» next_background_color=»#ffffff» custom_padding_tablet=»50px|0|50px|0″ custom_padding_last_edited=»on|desktop»][et_pb_row admin_label=»row» make_fullwidth=»off» use_custom_width=»off» width_unit=»on» use_custom_gutter=»off» padding_mobile=»off» background_color=»#f2f2f2″ allow_player_pause=»off» parallax=»off» parallax_method=»off» make_equal=»off» parallax_1=»off» parallax_method_1=»off» column_padding_mobile=»on» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» background_size=»initial»][et_pb_column type=»4_4″][et_pb_text admin_label=»Text» background_layout=»light» text_orientation=»center» use_border_color=»off» border_color=»#ffffff» border_style=»solid» header_font_size=»54px» _builder_version=»3.0.105″]

La marca española ataca al mercado naked de 125

Rieju ha presentado un nuevo concepto «low cost» caracterizado por la funcionalidad y la economía

[/et_pb_text][et_pb_text background_layout=»light» use_border_color=»off» _builder_version=»3.0.105″]

Hablemos claro, actualmente las ventas de motos de 125 c.c. son razonablemente más altas que cualquier otra cilindrada debido a la normativa que desde hace años nos permite manejar motores de hasta 15 cv con, simplemente, tener el carnet convencional de coche.

Los datos dejan claro que es raro ver en el Top 10 de ventas alguna moto de más de 125 c.c. y las marcas saben lo que deben producir para obtener buenas ventas, Rieju apuesta por la cilindrada reina con un producto redondo.
Este producto se llama Strada, un modelo naked que nos recuerda a otros «low cost» de la competencia y que ofrece todo lo que necesitamos y esperamos de esta categoría: Ahorro, funcionalidad y comodidad.

[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section bb_built=»1″ fullwidth=»on» specialty=»off» prev_background_color=»#f2f2f2″ next_background_color=»#f2f2f2″][et_pb_fullwidth_image src=»https://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2018/02/Rieju-Strada-125_SPM_1.png» show_in_lightbox=»off» url_new_window=»off» use_overlay=»off» use_border_color=»off» animation_style=»slide» animation_duration=»500ms» animation_intensity_slide=»10%» animation_direction=»left» _builder_version=»3.0.105″ /][/et_pb_section][et_pb_section bb_built=»1″ admin_label=»section» background_color=»#f2f2f2″ inner_shadow=»off» parallax=»off» transparent_background=»off» allow_player_pause=»off» parallax_method=»off» padding_mobile=»off» make_fullwidth=»off» use_custom_width=»off» width_unit=»on» make_equal=»off» use_custom_gutter=»off» next_background_color=»#ffffff» custom_padding_tablet=»50px|0|50px|0″ custom_padding_last_edited=»on|desktop» prev_background_color=»#ffffff»][et_pb_row admin_label=»row» make_fullwidth=»off» use_custom_width=»off» width_unit=»on» use_custom_gutter=»off» padding_mobile=»off» background_color=»#f2f2f2″ allow_player_pause=»off» parallax=»off» parallax_method=»off» make_equal=»off» parallax_1=»off» parallax_method_1=»off» column_padding_mobile=»on» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» background_size=»initial»][et_pb_column type=»4_4″][et_pb_text _builder_version=»3.0.105″ background_layout=»light»]

La Rieju Strada 125, equipa lo necesario para un buen pilotaje, cuenta con un escueto y deportivo cuadro de instrumentos con cuentakilómetros digital y un gran cuentarrevoluciones analógico. Un su pantalla digital podremos ver información de marcha engranada, velocidad y kilómetros totales y parciales.

Sus 128 kg declarados por la marca la convierten en un verdadero ratón de ciudad, muy sencilla de manejar gracias a su altura de asiento y su manillar alto.
Destaca también su monocilíndrico que rinde 9 cv, una potencia más que suficiente para su labor urbanita.
Su parte ciclo sigue la linea simplista del conjunto, con suspensión hidráulica convencional en la parte delantera y dos sencillos amortiguadores con ajuste de precarga en la parte trasera.
Para la frenada Rieju confía en un disco lobulado de 280 mm delante y otro sencillo de 220 mm detrás, ambos accionados de manera hidráulica por el sistema de frenada combinada CBS.

Por último hablaremos de una de sus más potentes bazas, un consumo que homologa menos de 2 litros a los 100 km, lo que nos permitirá llegar hasta una autonomía de unos 500 km gracias a su depósito de 12 litros. Se agradece frecuentar tan poco los surtidores de la ciudad.

Ésta Rieju Strada promete ser un gran modelo para las ciudades españolas, veremos si los compradores optan por ella.

PRECIO: 2.399 €

[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section bb_built=»1″ fullwidth=»on» specialty=»off» prev_background_color=»#f2f2f2″][et_pb_fullwidth_image src=»https://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2018/02/Rieju-Strada-125_SPM_2.png» show_in_lightbox=»off» url_new_window=»off» use_overlay=»off» use_border_color=»off» animation_style=»slide» animation_duration=»500ms» animation_intensity_slide=»10%» animation_direction=»left» _builder_version=»3.0.105″ /][/et_pb_section]

Publicaciones relacionadas

Botón volver arriba

Bloqueador de anuncios detectado

Se ha detectado un bloqueado de anuncios, comprendemos que pueda resultar incómodo navegar por la web con anuncios, pero gracias a ellos podemos hacer nuestro trabajo y traer el contenido para que lo puedas disfrutar, te agradeceríamos mucho que lo desactivaras para continuar navegando por nuestra web. Gracias!