Al volante del Audi A4 Avant g-tron 2018

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En Audi no todo es diesel y gasolina, con la llegada de los modelos e-tron como el A3 etron la marca quiere ofrecer una alternativa a los traslados como la circulación en grandes ciudades, es por ello que además del e-tron que son híbridos “eléctrico-gasolina“, nos trae la gama g-tron “gas natural GNC-gasolina” y para comprobar como va este sistema nos ponemos al volante del Audi A4 Avant g-tron 2018.

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Estética y funcionalidad, el A4 Avant g-tron ofrece mucho más con aires de ahorro.

Partiendo de un modelo como el A4 Avant podemos estar con una parte asegurada en cuanto a calidad de acabados como de confort de marcha, por eso esta prueba se enfocará más que todo en darles detalles sobre su comportamiento g-tron y como puede venir este modelo como candidato de compra, tomando en cuenta que uno de los detalles es que obtiene la etiqueta ECO de la DGT.

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Al volante del Audi A4 Avant g-tron 2018

Estamos acostumbrados que la calidad premium de Audi en cada rincón del interior de sus modelos no nos puede dejar indiferentes además que las unidades que nos ceden desde la propia marca por lo general vienen muy mimados en cuanto a opcionales se refiere. La unidad que tenemos lleva el acabado S-Line que realza dentro de su calidad premium un toque más deportivo. La capacidad para 5 personas es óptima, su maletero a pesar de no ser un líder del segmento tiene buenas formas y capacidad aceptable.

[/et_pb_text][et_pb_blurb admin_label=”Dinámico” title=”Comportamiento dinámico” url_new_window=”off” use_icon=”on” font_icon=”%%110%%” use_circle=”off” use_circle_border=”off” icon_placement=”top” animation=”top” background_layout=”light” text_orientation=”center” use_icon_font_size=”off” border_style=”solid” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” background_size=”initial” _builder_version=”3.0.69″ /][et_pb_text admin_label=”Comentarios del Comportamiento dinámico” background_layout=”light” text_orientation=”justified” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” background_size=”initial” _builder_version=”3.0.106″]

Al volante del Audi A4 Avant g-tron 2018

Un motor 2.0 TFSI de 170 cv dan para mucho y más si es en el A4 Avant, unas llantas 19″ que ofrecen mayor aplomo a la carretera, al volante del Audi A4 Avant g-tron 2018 puedes tener toda una combinación increíble para un coche como este, pero si además podemos añadir un cierto ahorro en el tema de consumos pues el g-tron ofrece esa opción. Con una potencia como esta es imperceptible las diferencias en el uso de gas o gasolina. El puesto de conducción es muy bueno así como el acceso a todos los sistemas de infoentretenimiento como de climatización.

Los modos de conducción te van a permitir elegir el mejor A4 Avant para tu día, siempre podrás elegir qué modo ir para tener mejor respuesta de este familiar, eso sí, no podrás pasar de gas a gasolina porque tú elijas, debes primero agotar el gas y así comenzará el uso de gasolina.

Pero, ¿Qué es g-tron?

La marca de los cuatro aros Audi creó el concepto g-tron para los modelos de la marca que utilizan gas natural comprimido (GNC) como combustible. Estos automóviles están optimizados para su funcionamiento con gas natural, que actualmente está disponible en aprox. 3500 estaciones de repostaje de toda Europa (febrero de 2017). La combustión de gas natural es especialmente limpia y, por ello, muchas ciudades y comunidades fomentan la adquisición de vehículos de GNC. La combustión limpia de GNC no genera partículas finas. Esta tecnología también resulta interesante en la lucha contra el cambio climático, ya que el componente principal del gas natural es el metano (CH4), que destaca por tener las emisiones de CO₂ específicas más reducidas de todos los combustibles fósiles. Además, también puede fabricarse metano a partir de residuos orgánicos (biometano) o a partir de CO₂, agua y electricidad sostenible en plantas de generación de gas. Con su oferta de e-gas y la puesta en marcha de la primera planta industrial “power to gas” de todo el mundo, Audi impulsa activamente el uso de metano sintético. Los modelos g-tron de Audi definen un nuevo nivel de calidad en el sector de los vehículos de GNC pues incorporan depósitos ligeros, ofrecen una alta eficiencia y excelente dinámica de la conducción y, además, son muy económicos de conducir.

[/et_pb_text][et_pb_blurb admin_label=”Equipamiento y Acabados” title=”Equipamiento y Acabados” url_new_window=”off” use_icon=”on” font_icon=”%%208%%” use_circle=”off” use_circle_border=”off” icon_placement=”top” animation=”top” background_layout=”light” text_orientation=”center” use_icon_font_size=”off” border_style=”solid” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” background_size=”initial” _builder_version=”3.0.69″ /][et_pb_text admin_label=”Comentarios sobre equipamiento y acabado” background_layout=”light” text_orientation=”justified” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” background_size=”initial” _builder_version=”3.0.106″]

En el A4 Avant g-tron podrás encontrar el acabado de serie, Advanced y S-Line, la unidad que tenemos en prueba es la S-Line que trae el siguiente equipamiento:

 

• Llantas de aleación ligera 8J x 18 con diseño Estrella de 5 radios dobles. Neumáticos 245/40 R 181
• Logotipo S line en las aletas delanteras
• Tapicería tela Sequenz / cuero (en Alcantara/ cuero o sólo cuero, opcionalmente)
• Tapicería, volante, pomo del cambio y alfombrillas con costuras en contraste
• Logotipo S line grabado en la parte delantera del respaldo de los asientos delanteros
• Volante deportivo multifunción con logo S line parcialmente en cuero perforado
• Pomo del cambio en cuero perforado color negro
• Revestimiento interior del techo en tela color negro
• Inserciones interiores en aluminio mate cepillado
• Logotipo “S” en la moldura del umbral de las puertas
• Parachoques delantero y trasero, rejillas de las entradas laterales de aire y aplicación en difusor con diseño marcadamente deportivo
• Parrilla del radiador en gris crepúsculo mate, láminas en cromo
• Rejillas de las entradas laterales de aire en negro titanio mate con aplicaciones en cromo
• Paquete de brillo
• Molduras laterales pintadas en el color de la carrocería
• Molduras de entrada delanteras con aplicación de aluminio y emblema S, con luz
• Emblema S line en los guardabarros delanteros
• Aplicación en difusor trasero en gris crepúsculo mate
• Aplicación en parachoques posterior en estructura de panal de abeja
• Embellecedores cromados para los salidas de escape
• Faros LED. Incluye pilotos traseros LED e intermitentes dinámicos traseros
• Lavafaros delanteros
• Sistema de aviso de límite de velocidad por reconocimiento de señales

Si prefieres podrás ir directamente a la web de Audi para configurar tu próximo A4 Avant g-tron

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• Acabados generales
• Diseño
• Sistema g-tron

[/et_pb_blurb][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″][et_pb_image admin_label=”No nos ha gustado – titulo” src=”https://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/08/NO-nos-gusta.png” show_in_lightbox=”off” url_new_window=”off” use_overlay=”off” sticky=”off” align=”left” force_fullwidth=”off” always_center_on_mobile=”on” border_style=”solid” _builder_version=”3.0.69″ animation_style=”fade” animation_duration=”500ms” animation_intensity_slide=”10%” animation_direction=”center” show_bottom_space=”on” /][et_pb_blurb admin_label=”Checks de lo malo” url_new_window=”off” use_icon=”off” use_circle=”off” use_circle_border=”off” icon_placement=”left” background_layout=”light” use_icon_font_size=”off” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” background_size=”initial” _builder_version=”3.0.106″ max_width_tablet=”50px”]

• No poder optar por alguna de las dos opciones Gas-Gasolina.
• Precio de opcionales
• Consumo muy igualado a otras motorizaciones comunes.

[/et_pb_blurb][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section bb_built=”1″ fullwidth=”on” specialty=”off” prev_background_color=”#000000″ next_background_color=”#000000″][et_pb_fullwidth_image admin_label=”Imagen del salpicadero completo” src=”https://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2018/03/Audi-A4-Avant-g-tron-2018_SPM_07.png” show_in_lightbox=”off” url_new_window=”off” use_overlay=”off” alt=”Al volante del BMW i3 REX 2017″ title_text=”Al volante del BMW i3 REX 2017″ _builder_version=”3.0.106″ background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” background_size=”initial” animation_style=”slide” animation_duration=”500ms” animation_intensity_slide=”10%” animation_direction=”left” /][/et_pb_section][et_pb_section bb_built=”1″ fullwidth=”on” specialty=”off” prev_background_color=”#000000″ next_background_color=”#000000″][et_pb_fullwidth_image admin_label=”Imagen de datos técnicos” src=”https://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2018/03/Especificaciones-A4-Avant-gtron.jpg” show_in_lightbox=”off” url_new_window=”off” use_overlay=”off” alt=”Al volante del Citroën C4 Gran Picasso 2017″ title_text=”Al volante del Citroën C4 Gran Picasso 2017″ _builder_version=”3.0.106″ background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” background_size=”initial” animation_style=”slide” animation_duration=”500ms” animation_intensity_slide=”10%” animation_direction=”left” /][/et_pb_section][et_pb_section bb_built=”1″ fullwidth=”off” specialty=”off” prev_background_color=”#000000″ next_background_color=”#000000″][et_pb_row][et_pb_column type=”2_3″][et_pb_text admin_label=”Titulo de Valoración – puntuación” background_layout=”light” text_orientation=”justified” border_style=”solid” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” background_size=”initial” _builder_version=”3.0.69″]

Nuestra valoración

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Diseño [/et_pb_counter][et_pb_counter percent=”80″ use_background_color_gradient=”off” background_color_gradient_start=”#2b87da” background_color_gradient_end=”#29c4a9″ background_color_gradient_type=”linear” background_color_gradient_direction=”180deg” background_color_gradient_direction_radial=”center” background_color_gradient_start_position=”0%” background_color_gradient_end_position=”100%” parallax=”off” parallax_method=”on” background_size=”cover” background_position=”center” background_repeat=”no-repeat” background_blend=”normal” allow_player_pause=”off” _builder_version=”3.0.106″ background_color_gradient_overlays_image=”off” background_video_pause_outside_viewport=”on” text_shadow_style=”none” title_text_shadow_style=”none” percent_text_shadow_style=”none” border_radii=”on||||” box_shadow_style=”none”] Espacio Interior [/et_pb_counter][et_pb_counter percent=”95″ use_background_color_gradient=”off” background_color_gradient_start=”#2b87da” 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Veredicto Final

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Quien busque un coche familiar con buenos acabados, motorización potente pero que le pueda permitir evitar las restricciones de tráfico que van cada vez van a más, el A4 Avant g-tron puede ser un candidato muy válido, su precio por más de 50.000 € así como esta justo la unidad que hemos probado puedes tener un coche muy completo, pero que a nivel de precio nos parece muy elevado … vale cada euro que piden por el… pero no lo tengo del todo claro si me lo compraría. Al volante del Audi A4 Avant g-tron 2018 pudimos comprobar que un punto negativo, y no es culpa del coche, es los lugares para repostar GNC hay muy pocos y eso va limitar seguramente la decisión de compra sobre este tipo de coche alternativo.

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