Ssangyong Tívoli Grand, más espacio por menos dinero.
El mercado de los SUVs es quizás el que más variedad de modelos tiene, sin embargo, ninguno te ofrece la habitabilidad y el espacio de carga por un coste reducido como el nuevo Ssangyong Tívoli Grand, anteriormente conocido como XLV. Además, en esta unidad de pruebas contábamos con la mayor novedad de la gama, y es su motor gasolina de 1.5L de cubicaje que incorpora en esta ocasión un turbo.
Su predecesor era XLV ahora su denominación más lógica dentro de la gama es Tivoli Grand.
Análisis exterior e interior
El Tívoli Grand apenas varía respecto al XLV. Los cambios más significantes los podemos apreciar en la parrilla delantera y los faros, que presentan el nuevo lenguaje de diseño de la marca. Otro aspecto que varía ligeramente es la firma lumínica trasera, ahora más integrada en el cuerpo de la carrocería. Por lo demás, seguimos teniendo una carrocería de tipo Crossover, muy cuadrada y con ligeros aires de monovolumen a la vez que pasamos a la parte trasera del vehículo.
La gran ventaja de este Tívoli Grand es sin duda su espacio de maletero. La capacidad mínima del maletero es de 574 litros de maletero, mientras que, si abatimos los asientos traseros y utilizamos el fondo máximo del maletero, podemos alcanzar hasta los 1.440 litros de capacidad. Sin duda son unas cifras extraordinarias para el segmento en el que se encuentra este Tívoli Grand.
Debido a las dimensiones de este Ssangyong, las plazas traseras son muy espaciosas. Para empezar, tenemos mucho espacio hasta las plazas delanteras, facilitándonos la comodidad para las piernas. A lo ancho también tenemos espacio, pudiendo viajar cómodamente tres adultos en las plazas traseras.
La calidad interior es aceptable para el precio del que estamos hablando. En la parte trasera contamos con plásticos duros en las puertas traseras, mientras que en las plazas delanteras contamos con plásticos algo más mullidos tanto en las puertas como en el salpicadero.
En el salpicadero también tenemos piano black en abundancia, algo que personalmente no me gusta debido a la delicadeza del material. Por último, tenemos una pantalla táctil que cuenta con Android auto y Apple car play de serie en este acabado Urban Plus.
PRUEBA DINÁMICA
Una vez nos ponemos al volante del Ssangyong Tivoli Grand nos damos cuenta de lo confortable que es este coche. Presenta una suspensión blanda, que tiende a balancear la carrocería en tramos de curvas. Sin embargo, este no es su hábitat natural, por lo que es aceptable ya que el confort de marcha es adecuado. Por otro lado, el nuevo motor 1.5 turbo responde realmente bien, se trata de un motor de 163 Cv y 280 Nm de par que estira desde muy abajo, logrando una respuesta acorde con la demanda del pedal del acelerador. Ni mucho menos es un motor de corte deportivo, pero es capaz de mover el Tívoli Grand sin mayor problema.
La caja de cambios es manual en esta unidad. Cuenta con 6 velocidades que hacen de este Tívoli Grand un coche ideal para circular en carretera y moverse con marchas largas. El tacto de la palanca de cambios es muy suave, casi idéntico al de un volante de videoconsola.
Gracias al motor turbo tan compacto y a una caja de cambios con unas relaciones largas y con 6 velocidades, los consumos de este Tívoli grand no son excesivamente altos. Puesto que nos encontramos ante un frontal muy cuadrado y alto, sí es cierto que la aerodinámica no ayuda. Aún así, somos capaces de hacer hasta 7,2 litros a los 100 Km.
VIDEO PRUEBA en YouTube
¿QUÉ NOS HA GUSTADO?
- Espacio de carga y habitabilidad
- Confort de marcha
- Mecánica ágil y potente
¿QUÉ SE PUEDE MEJORAR?
- Sustituir el piano black por otro material
- Sistema de infoentretenimiento muy básico
IMÁGENES DISPONIBLES DEL VEHÍCULO PROBADO
En todo nuestro proceso de prueba, realizamos una serie de galería de imágenes de la moto probado para que podéis descargar en vuestro dispositivo, muchas gracias por leernos!
Nuestra valoración
Veredicto Final
