En nuestra última comparativa, no buscamos un enfrentamiento directo, sino explorar la llegada de BYD como marca así como del ATTO 3 a España. El TOYOTA BZ4X y el ATTO 3 son dos modelos con similitudes pero en segmentos distintos.
¡Acompáñanos en esta reflexión sobre la evolución de la movilidad eléctrica con la entrada de BYD!
El panorama de los coches de origen chino en España ha experimentado un marcado incremento en los últimos años, reflejando el crecimiento global de la industria automotriz china. A medida que la movilidad eléctrica y las tecnologías sostenibles ganan terreno, los fabricantes chinos están aprovechando la oportunidad para introducir sus vehículos en el mercado español, ofreciendo opciones diversas y competitivas.
Uno de los nombres destacados en esta tendencia es BYD, cuyo modelo emblemático, el Atto 3, ha dejado una huella significativa en el mundo de los vehículos eléctricos en España. Estos vehículos chinos están dejando su marca con su avanzada tecnología de batería, diseño innovador y características de seguridad destacadas.
Fundada en 1995 y con presencia en Europa desde 1998, BYD es uno de los principales fabricantes mundiales de vehículos eléctricos e híbridos enchufables, habiendo vendido más de 3.7 millones de unidades. Su alcance se extiende a 70 países y 400 ciudades, jugando un papel esencial en industrias como la automotriz, la electrónica, las energías renovables y el transporte ferroviario.
BYD, una multinacional tecnológica con más de 25,000 patentes, se enfoca en desarrollar innovaciones que van desde baterías hasta motores eléctricos, sistemas de control electrónico y chips semiconductores. Su objetivo es crear un ecosistema de energía limpia para reducir la dependencia mundial de los combustibles fósiles. Con hitos tecnológicos como la Blade Battery, la e-Platform 3.0 y la tecnología Cell to body, BYD demuestra su compromiso con la innovación.
La presencia de coches chinos en España desafía las percepciones convencionales. Si bien históricamente los fabricantes chinos eran vistos como sinónimo de vehículos de menor calidad, esta percepción está cambiando. Los fabricantes chinos están elevando la calidad, el diseño y la seguridad de sus vehículos, además de ofrecer precios competitivos.
La creciente oferta de coches chinos en España brinda a los consumidores una gama más amplia de opciones, especialmente en el ámbito de los vehículos eléctricos, donde China lidera la innovación y adopción. Esta competencia puede estimular la mejora en la calidad y las características ofrecidas por todas las marcas, beneficiando finalmente a los compradores.
Si bien la aceptación de los coches chinos en España está en constante evolución, es innegable que están ganando terreno y desafiando las concepciones preconcebidas. Los fabricantes chinos están trabajando arduamente para demostrar que pueden ofrecer vehículos de alta calidad, tecnología avanzada y características de seguridad atractivas, contribuyendo al cambio en la dinámica del mercado automotriz en España y en todo el mundo.
La oferta de lanzamiento del BYD ATTO 3 incluye un cargador doméstico de 11 kW y una extensión de garantía general a 6 años o 150,000 km, con una garantía específica para la batería de 8 años o 200,000 km (SOH 70%). Además, se presenta una oferta de financiación que permite disfrutar del BYD ATTO 3 desde 299 € al mes.
