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Jaguar XE y XF estrenan una nueva versión R-Dynamic Black

El atractivo de los laureados Jaguar XE, berlina XF y XF Sportbrake se realza aún más en las nuevas versiones R-Dynamic Black.

Estas exclusivas incorporaciones a la gama de Jaguar, que se han desarrollado a partir de los modelos XE R-Dynamic SE y XF R-Dynamic S, incluyen especificaciones mejoradas para conseguir una presencia más segura, firme y funcional.

Ofrecen un equilibrio óptimo entre excelencia de conducción, maniobrabilidad, refinamiento y lujo con una selección de motores electrificados eficientes y potentes.

El Black Pack ahora cuenta con un acabado en Gloss Black en las cubiertas de los espejos retrovisores, así como en la parrilla y su marco, el contorno de las ventanillas, las rejillas de ventilación, las insignias traseras y, en el caso del Sportbrake, las barras del techo. Las llantas de 19 pulgadas con acabado en Gloss Black («Style 5031» en el XE y «Style 5106» en el XF) se combinan con las pinzas de freno rojas para complementar a la perfección estos elementos. El XE R-Dynamic Black está disponible en una selección de acabados metalizados (Firenze Red, Bluefire, Portofino Blue, Santorini Black o el nuevo Ostuni White), mientras que el XF R-Dynamic Black puede adquirirse en una amplia gama de colores.

El lujoso interior se realza con impecables revestimientos de calidad artesanal en Gloss Grey Figured Ebony en el XE y Satin Charcoal Ash en el XF. Los pedales de metal brillante ponen el broche final. La sensación de calma y refinamiento que inunda el habitáculo del XF se intensifica con la opción mejorada de iluminación Premium Cabin Lighting, que ofrece al conductor la opción de elegir entre 30 colores en vez de los 10 de la versión anterior.

También se ha optimizado el sistema de infoentretenimiento Pivi Pro de Jaguar, que se caracteriza por su rapidez, uso intuitivo y capacidad de respuesta. En los modelos XE y XF dispone de una serie de aplicaciones integradas, como Spotify, además de incorporar Apple CarPlay® de serie. Android Auto™ también se incluye de serie.

Gracias a las capacidades de SOTA de los modelos XE y XF, los sistemas del vehículo y Pivi Pro pueden actualizarse fácilmente de forma remota.  Por tanto, los clientes siempre disfrutan del software más reciente sin necesidad de acudir a su concesionario. Además, la tecnología de doble SIM de Pivi Pro permite reproducir música en streaming al mismo tiempo.

Pivi Pro también puede conectar dos smartphones al mismo tiempo a través de Bluetooth, mientras que la almohadilla de carga inalámbrica opcional tiene un potenciador de señal para mejorar la recepción de redes. Este sistema garantiza llamadas más claras con la ayuda de una antena externa.

En carretera, los modelos XE y XF siguen siendo referentes por su equilibrio perfecto entre agilidad, maniobrabilidad y calidad de conducción. La experiencia atractiva y gratificante que ofrecen no tiene igual, a lo que se suman sus bajos niveles de ruido en el habitáculo, que se mitigan aún más en el XF con la tecnología de cancelación activa del ruido de la carretera. Este sistema resulta especialmente eficaz a la hora de eliminar sonidos de baja frecuencia para ayudar a reducir la fatiga del conductor en trayectos largos.

La calidad del aire y la comodidad y el bienestar de los ocupantes son aspectos clave, por lo que los modelos XE y XF ofrecen sistemas de ionización del aire del habitáculo con filtrado PM2.5 que atrapa las partículas ultrafinas y los alérgenos que se propagan por el aire.

Las versiones R-Dynamic Black, al igual que todos los modelos XE y XF, incorporan eficientes y refinados motores diésel y gasolina Ingenium 2.0 de cuatro cilindros. Además, el motor diésel se electrifica con un sistema de híbrido suave (MHEV) de 48 voltios. Todos los motores incorporan en exclusiva una suave transmisión automática de ocho velocidades y pueden equiparse con tracción trasera o tracción total con Intelligent Driveline Dynamics.

A continuación se detalla toda la gama completa de motores para el XE y XF en España:

Gasolina

  • Motor turbo 2.0 de cuatro cilindros y 250 CV, transmisión automática, tracción trasera

Diésel

  • Motor turbo MHEV 2.0 de cuatro cilindros y 204 CV, transmisión automática, tracción trasera

El motor diésel de 204 CV genera un magnífico par de 430 Nm, mientras que su refinamiento y capacidad de respuesta se optimizan con el sistema MHEV. El sistema integrado motor eléctrico-generador accionado por correa (BiSG Belt Integrated Starter Generator) recupera la energía que solía perderse durante las frenadas o la deceleración para almacenarla en una compacta batería de iones de litio de 48 voltios y redistribuirla para ayudar al motor a acelerar. También consigue que la función Stop-Start sea más silenciosa y rápida que los sistemas convencionales.

Se trata del motor más eficiente de la gama de modelos XE y XF, ya que consigue que el XE con tracción trasera ofrezca un consumo de combustible desde 4,8 litros a los 100 km** y emisiones de CO2 desde tan solo 127 g/km**. En la berlina XF de tracción trasera, las cifras son de 4,9 litros a los 100 km** y 130 g/km**.

El suave y potente motor gasolina de 250 CV tiene un par motor de 365 Nm. De esta forma, el XE puede pasar de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos, mientras que la berlina XF hace lo propio en 6,1 segundos. La velocidad máxima de ambos es de 250 km/h.

Redacción SuperMotor.Online

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