El Tesla Model 3 Highland 2024 llega como una auténtica revolución en el mundo de los coches eléctricos, reafirmando la posición de Tesla como líder indiscutible en el mercado. Con un motor que ofrece 283 CV de potencia y una autonomía homologada de hasta 554 km, este modelo no solo se destaca por sus impresionantes cifras técnicas, sino también por su precio altamente competitivo de 39.990 euros. Tesla ha logrado lo que parecía imposible: combinar el lujo y la tecnología de una berlina de 4,72 metros con un coste accesible, haciendo que otros fabricantes queden en la sombra.
Pero la historia no se detiene ahí. La calidad de construcción, la experiencia de conducción y las innovaciones tecnológicas que ofrece este Model 3 Highland lo convierten en un referente obligado para cualquiera que busque un vehículo eléctrico con etiqueta 0 emisiones. Es evidente que Tesla ha vuelto a hacer una jugada maestra, estableciendo nuevos estándares y redefiniendo lo que un coche eléctrico debe ser. Con el Model 3 Highland 2024, la pregunta ya no es si un coche eléctrico es viable, sino si algún otro fabricante podrá competir con esta combinación de precio, rendimiento y calidad.
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¡El rey de los eléctricos asequibles ha vuelto!
Análisis exterior e interior
El Tesla Model 3 Highland 2024 no solo es una máquina diseñada para la eficiencia, sino también una obra de arte en términos de diseño automotriz. A primera vista, su silueta fluida y aerodinámica se roba todas las miradas. Cada línea y cada curva del vehículo han sido meticulosamente pensadas para reducir la resistencia al aire y mejorar la eficiencia energética, lo que se traduce en una mayor autonomía. El capó, sorprendentemente bajo, ofrece una visibilidad frontal única desde el puesto de conducción, y su diseño logra que el aire se deslice sin esfuerzo sobre el coche, contribuyendo a su rendimiento.
Las manillas de las puertas, perfectamente enrasadas, no solo añaden un toque de sofisticación, sino que también juegan un papel clave en la reducción del arrastre aerodinámico. Estas se complementan con las llantas de aleación Nova de 19 pulgadas, disponibles como opción por 1.600 euros, que no solo embellecen el coche, sino que también mejoran la autonomía gracias a su diseño aerodinámico. Los detalles deportivos están presentes en las aletas delanteras pronunciadas y los hombros anchos y marcados, que le dan al coche una postura poderosa y agresiva. El difusor trasero, cuidadosamente integrado, no solo es un elemento estético, sino que también mejora la estabilidad a alta velocidad.
Los faros matriciales de serie son otra muestra del enfoque de Tesla en la tecnología avanzada. Estos no solo ofrecen una iluminación superior, sino que también añaden un toque futurista al frontal del coche. El color Azul Oscuro Metalizado, disponible por 1.300 euros adicionales, le da al Model 3 un carácter elegante y distinguido. En cuanto a la apertura del coche, Tesla ofrece dos opciones innovadoras: una tarjeta que se ‘posa’ en el montante central del lado del conductor o el uso de la aplicación oficial de Tesla, que permite controlar múltiples funciones del coche de forma remota.
El Model 3 Highland 2024 incorpora una batería de litio-ferrofosfato (LFP) de 60 kWh, que se esconde de manera discreta y está diseñada para durar más que las baterías de química NCA (níquel, cobalto y aluminio). Esta batería puede cargarse hasta 170 kW en corriente continua, permitiendo recargas rápidas para aquellos viajes largos. Además, el puerto de carga está ingeniosamente camuflado junto al piloto izquierdo, facilitando el proceso de carga sin necesidad de un tapón de goma que podría ser incómodo. Otro detalle notable es el enorme techo panorámico que se extiende sin interrupciones hasta la luneta trasera, ofreciendo una sensación de amplitud sin precedentes, todo ello sin coste adicional.
Para la seguridad y comodidad, Tesla ha integrado varias cámaras alrededor de la carrocería, permitiendo el funcionamiento del Modo Centinela, que vigila el coche cuando está estacionado y graba cualquier incidente durante la marcha. Un detalle curioso es la ausencia de insignias en la parte trasera, donde solo la palabra ‘Tesla’ se muestra con orgullo, dejando en claro que este vehículo habla por sí solo.
El interior del Tesla Model 3 Highland 2024 es un ejemplo de minimalismo elevado a la máxima potencia. Entrar en el habitáculo es como adentrarse en el futuro, con un diseño limpio y sin distracciones que se centra en la funcionalidad y el confort. La primera impresión que uno tiene al sentarse al volante es la notable ausencia de botones y controles tradicionales. Todo está integrado y camuflado con elegancia, desde las salidas de aire hasta los mandos, lo que refuerza la sensación de estar a bordo de un vehículo de otra era.
La pieza central del interior es, sin duda, la pantalla táctil de 15,4 pulgadas. Desde este enorme display se controla absolutamente todo en el coche, desde la climatización hasta la navegación y el entretenimiento. La interfaz es intuitiva y fluida, lo que facilita la interacción del conductor con el vehículo sin necesidad de botones físicos. Incluso detalles como la apertura de la guantera del acompañante se gestionan desde esta pantalla, lo que subraya el enfoque tecnológico de Tesla. El sistema, sin embargo, tiene margen de mejora, ya que no reconoce comandos de voz naturales como “tengo hambre” o “quiero ir al cine”, lo que puede limitar la experiencia de uso.
Los asientos de cuero son un lujo que viene de serie. Están calefactados y ventilados, ofreciendo un confort excelente en cualquier estación del año. Además, los reposacabezas están integrados en los asientos, lo que refuerza el diseño limpio y sin fisuras del interior. El volante, afortunadamente de diseño completo y no el controvertido Yoke, alberga varios controles importantes, como los intermitentes y el limpiaparabrisas, mediante botones táctiles. Esta solución, aunque innovadora y estilizada, puede resultar menos práctica en situaciones de emergencia, donde el tiempo de reacción es crucial.
El volante también incluye una ruleta multifunción en el lado izquierdo, que no solo controla el volumen del equipo de sonido, sino que también permite ajustar la posición de los retrovisores y del propio volante, proporcionando una experiencia de manejo personalizable y cómoda. Sin embargo, la consola central, aunque bien diseñada en términos de espacio portaobjetos, tiene un pequeño defecto: al apoyar el brazo sobre ella, se pueden escuchar algunos ruidos molestos, lo que podría ser una distracción en viajes largos. Dentro de la consola hay una toma de 12V y un puerto USB, además de un cargador inalámbrico para dos teléfonos, añadiendo conveniencia al conjunto.
Las plazas traseras del Model 3 ofrecen un espacio razonablemente cómodo, con buen espacio lateral y para las piernas. Sin embargo, la experiencia no es perfecta. Los pies no se pueden meter fácilmente debajo de los asientos delanteros, y el suelo elevado puede hacer que los muslos no se apoyen correctamente en la banqueta. La plaza central es estrecha y los reposacabezas son fijos, lo que podría restar comodidad en trayectos largos. Además, las ventanillas traseras bajan poco y no hay asideros convencionales, sino clips para colgar chaquetas, un detalle que podría no ser del gusto de todos. No obstante, los pasajeros traseros cuentan con dos tomas USB y una pantalla de 8 pulgadas desde la cual se pueden gestionar el clima, la música y el entretenimiento, incluyendo acceso a Netflix y juegos, lo que sin duda hará más llevaderos los viajes largos.
Finalmente, el maletero del Model 3 Highland 2024 es otro de sus puntos fuertes. Con una capacidad de 425 litros, es profundo y cuenta con un doble fondo ideal para guardar el cable de carga sin ocupar espacio destinado a las maletas. Los asientos traseros se pueden abatir para aumentar la capacidad de carga, y lo mejor es que no se genera un escalón al hacerlo, facilitando la carga de objetos largos. Además, cuenta con un pequeño maletero delantero de 88 litros, perfecto para objetos más pequeños o delicados. En conjunto, el interior del Model 3 ofrece una mezcla de lujo, tecnología y practicidad que difícilmente se encuentra en otros coches de su segmento.
PRUEBA DINÁMICA
El Tesla Model 3 Highland 2024 ofrece una experiencia de conducción que combina potencia, agilidad y comodidad, reafirmando su estatus como uno de los vehículos eléctricos más atractivos del mercado. Desde el primer momento en que te pones al volante, queda claro que Tesla ha dedicado una atención meticulosa a cada detalle para asegurar que la conducción sea tan emocionante como eficiente.
Bajo el capó, o más bien en la parte trasera, se encuentra el motor eléctrico que impulsa al Model 3. Con una potencia declarada de 283 CV, este motor es capaz de acelerar el coche de 0 a 100 km/h en tan solo 6,1 segundos. Esta respuesta instantánea es característica de los vehículos eléctricos, pero Tesla lo lleva al siguiente nivel, ofreciendo una aceleración que es suave y contundente a la vez, permitiendo adelantamientos y maniobras con una facilidad asombrosa. La ausencia de un cambio de marchas convencional contribuye a una experiencia de conducción fluida, donde el coche parece estar siempre en la marcha perfecta.
Uno de los aspectos más destacados de la conducción del Model 3 es la frenada regenerativa, que se controla a través del pedal del acelerador. Este sistema permite que, al levantar el pie del acelerador, el coche empiece a frenar automáticamente, recuperando energía y cargando la batería en el proceso. Aunque puede requerir un pequeño periodo de adaptación, una vez te acostumbras, se convierte en una característica adictiva que no solo mejora la eficiencia del coche, sino que también reduce el desgaste de los frenos. Esta característica es especialmente útil en la conducción urbana, donde las paradas y arranques son frecuentes.
Durante la prueba, que abarcó más de 500 kilómetros en su mayoría por carreteras y autopistas, el consumo medio registrado fue de 16,2 kWh por cada 100 kilómetros. Aunque este consumo está algo por encima de los 13,2 kWh/100 km homologados por Tesla, es importante destacar que se obtuvo sin ningún tipo de conducción especialmente eficiente, sino más bien disfrutando de la capacidad del coche. Incluso así, superar los 300 km de autonomía real es sencillo, lo que convierte al Model 3 en una opción viable tanto para el día a día como para viajes largos. Con una conducción más cuidadosa, es probable que se puedan alcanzar cifras más cercanas a las oficiales, pero para aquellos que priorizan la diversión al volante, el Tesla sigue ofreciendo un equilibrio admirable entre rendimiento y eficiencia.
En cuanto al dinamismo, el Model 3 Highland 2024 se comporta como un coche ágil y preciso, con un tacto de conducción que recuerda más a un deportivo que a una berlina convencional. La dirección, que ofrece un nivel de asistencia ajustable, permite sentir la carretera de manera directa, lo que es un placer para los conductores que disfrutan de un manejo más involucrado. Este Tesla se comporta de manera neutral en las curvas, con una capacidad de trazar trayectorias que sorprende gratamente. A pesar de su peso de 1.765 kilos en vacío, el Model 3 no se siente pesado en las curvas, manteniendo un aplomo y una estabilidad que inspiran confianza.
La suspensión, que en versiones anteriores podía ser un poco dura, ha sido revisada para ofrecer un equilibrio perfecto entre firmeza y confort. Esto significa que, aunque el coche se mantiene sólido y controlado en todo momento, no sacrifica la comodidad en los tramos irregulares o en la conducción diaria. El Model 3 sigue teniendo el tacto de un vehículo alemán, quizás más cercano a un BMW que a un Mercedes-Benz, lo que significa que es firme pero nunca incómodo. Este equilibrio se aprecia especialmente en carreteras sinuosas, donde el coche responde con precisión a los movimientos del volante, manteniendo la línea con confianza y sin titubeos.
El sistema de frenos del Model 3, equipado con discos ventilados en ambos ejes, también merece una mención especial. Aunque la frenada regenerativa reduce la necesidad de usar los frenos en muchas situaciones, cuando se requiere una frenada más contundente, el sistema responde con firmeza y buen tacto. Los neumáticos anchos de 235/40 en las llantas de 19 pulgadas proporcionan un excelente agarre, permitiendo aprovechar al máximo la propulsión trasera del coche. Sin embargo, esta misma configuración requiere precaución en condiciones de baja adherencia, como en días de lluvia o en carreteras mojadas, donde una aceleración brusca puede activar el control de estabilidad (ESP) para mantener el coche en línea.
Para aquellos que prefieren una conducción más relajada, el Tesla Model 3 Highland 2024 también ofrece una suite avanzada de ayudas a la conducción, incluida la capacidad de conducción autónoma que Tesla promociona con orgullo. Aunque en realidad se trata de un sistema de asistencia al conductor de Nivel 2, que requiere que el conductor mantenga siempre las manos en el volante, sigue siendo una de las opciones más avanzadas disponibles en el mercado. Este sistema, que tiene un coste adicional de 7.500 euros, permite que el coche maneje gran parte de la conducción en autopista, ajustando la velocidad, manteniendo el carril y cambiando de carril de manera autónoma bajo supervisión. Para viajes largos, esta función puede reducir significativamente la fatiga del conductor, haciendo que el Model 3 no solo sea un coche divertido de conducir, sino también una opción cómoda y práctica para el día a día.
Al volante del Tesla Model 3 Highland 2024 es una experiencia que combina lo mejor de dos mundos: la emoción de un coche deportivo y la comodidad de una berlina de lujo. Tesla ha logrado crear un vehículo que no solo se destaca por su rendimiento y eficiencia, sino que también ofrece un placer de conducción que pocos coches eléctricos pueden igualar. Si lo tuyo es disfrutar de cada kilómetro al volante, el Model 3 Highland es una elección que no te defraudará.
¿QUÉ NOS HA GUSTADO?
- Autonomía competitiva
- Calidad de construcción
- Tecnología avanzada
¿QUÉ SE PUEDE MEJORAR?
- Consola central ruidosa
- Instalación complicada de sillas infantiles
- Visibilidad trasera limitada
IMÁGENES DISPONIBLES DEL VEHÍCULO PROBADO
En todo nuestro proceso de prueba, realizamos una serie de galería de imágenes de la moto probado para que podéis descargar en vuestro dispositivo, muchas gracias por leernos!
Nuestra valoración
Veredicto Final
El Tesla Model 3 Highland 2024 es mucho más que una simple actualización; es una declaración de intenciones de la marca que sigue marcando el camino en el segmento de los vehículos eléctricos. Tesla ha logrado afinar y mejorar un modelo que ya era una referencia, haciendo que el nuevo Model 3 sea aún más competitivo en términos de diseño, tecnología, eficiencia y experiencia de conducción.
Desde su precio, que desafía a la competencia, hasta su autonomía líder en su clase, el Model 3 Highland 2024 se presenta como una opción prácticamente irresistible para quienes buscan un vehículo eléctrico. Los 283 CV bajo el capó y una autonomía homologada de hasta 554 km (o 513 km con las llantas opcionales de 19 pulgadas) convierten a este coche en un rival muy difícil de superar, especialmente cuando se considera su coste base de 39.990 euros. En un mercado donde los precios de los vehículos eléctricos siguen siendo una barrera para muchos, Tesla ha dado un golpe sobre la mesa, ofreciendo una relación calidad-precio que, simplemente, no tiene parangón.
El diseño exterior, aunque familiar, ha sido refinado para mejorar la aerodinámica y darle al coche una apariencia aún más sofisticada y deportiva. El interior, por su parte, sigue la filosofía minimalista de Tesla, pero con un enfoque en la calidad y la funcionalidad que lo hacen sentir tanto futurista como acogedor. Las innovaciones tecnológicas están presentes en cada rincón, desde la pantalla central de 15,4 pulgadas que controla todas las funciones del coche, hasta las cámaras y sensores que hacen posible el Modo Centinela y la conducción autónoma.
En términos de conducción, el Model 3 Highland 2024 ofrece una experiencia que combina el dinamismo de un deportivo con la comodidad de una berlina de lujo. La respuesta instantánea del motor eléctrico, la frenada regenerativa y la precisión de la dirección crean un cóctel perfecto para quienes disfrutan del placer de conducir. Además, la mejora en la suspensión y la calidad de rodadura hacen que este Tesla no solo sea emocionante en las curvas, sino también confortable en el día a día.
Sin embargo, como todo vehículo, el Model 3 tiene sus aspectos mejorables. La consola central, que a veces produce ruidos indeseados, y la limitada visibilidad trasera podrían ser áreas donde Tesla podría centrar sus esfuerzos futuros. Además, la ausencia de comandos de voz más intuitivos para el sistema multimedia es una pequeña desventaja en un coche tan tecnológicamente avanzado. Estos detalles, aunque menores, son recordatorios de que incluso los coches más revolucionarios pueden seguir evolucionando.
Pese a estas pequeñas limitaciones, el Tesla Model 3 Highland 2024 sigue siendo una opción inigualable en su segmento. La jugada de Tesla no solo ha dejado a la competencia tocada, sino que también ha consolidado su posición como el estándar a seguir en el mundo de los coches eléctricos. Con la red de Supercargadores más extensa y rápida, y una continua evolución de su software y hardware, Tesla ofrece un ecosistema completo que hace que la experiencia de ser propietario de un Model 3 sea única.
El Tesla Model 3 Highland 2024 es un coche que redefine lo que se espera de un vehículo eléctrico. Es una mezcla impresionante de tecnología, rendimiento y diseño que establece un nuevo estándar en el mercado. Si estás considerando dar el salto a la movilidad eléctrica, este coche es, sin duda, una de las mejores opciones disponibles, capaz de satisfacer tanto a los entusiastas del motor como a aquellos que buscan una opción ecológica y económica para su día a día. Elon Musk y su equipo han vuelto a demostrar que están a la vanguardia de la industria, y el Model 3 Highland es la prueba más reciente de ello.
